道岔转换时基本轨横移不得导致道岔的（）锁闭。
排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路（）的极性接点能保持不动，所以道岔能继续转换到底。
道岔转换密贴后，转辙机自动开闭器的动接点变为断开道岔的启动电路，从而使（）缓放落下。
SH6型转换锁闭器当道岔被挤时，接点应可靠断开，挤岔后现场调整能给出表示可继续使用。
道岔人工加锁时，车站值班员（信号员）应将该道岔在控制台上单独锁闭，并（）通知电务人员将道岔启动保险或安全接点断开。
微机监测系统道岔采集机是通过采集（）接点状态来监测道岔转换起止时间的。
（）的作用是需要进行内部检修或摇动道岔时，人工切断动作电路，断开安全接点，防止电动机在室内板动道岔，保证人身安全。
排进路过程中，道岔转换时，如果车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路（）的极性接点保持不动，所以道岔能继续转换到底。
当道岔被挤时，SH6型转换锁闭器应能可靠断开表示接点。
微机监测系统道岔采集机是通过采集1DQJ的前接点来监测道岔转换起止时间的。
信号集中监测系统道岔的监测，采集（）接点是为了得到道岔转换的启、止时间。
开始继电器电路中，进路无道岔转换时，利用始端（）后接点，FKJ的前接点接通KJ励磁电路。
当道岔被挤，ZD6型转辙机表示杆移动（）mm时表示接点须断开。
道岔密贴确认及加锁：道岔联锁失效时，应将道岔转辙机的遮断器断开，检修或施工中未经车站同意，不得闭合遮断器（）
道岔安全接点在插入手摇把或钥匙时必须可靠断开，非经人工恢复不得接通（)A、对
移位接触器顶杆与触头间用 2.5mm垫片试验或用备用销带动道岔（或推拉动作杆）试验时，接点应断开，非经人工恢复不得接通电路（）
道岔转换时基本轨横移不得导致道岔的（)锁闭。
当ZD6道岔主销折断时，接点应可靠断开，切断道岔表示（）
在检修电动（电空）转辙机作业时，应将安全接点断开。需接通电路转动道岔时，必须确认之间无作业人员及工具（）
当发生以下（D）时，移位接触器接点应可靠断开，切断道岔表示（）
移位接触器顶杆与触头间隙为（）mm时，接点不应断开；用（）mm垫片试验或用备用销带动道岔（或推拉动作杆）试验时，接点应断开，非经人工恢复不得接通电路。
ZYJ7电液转辙机缺油会造成转辙机转换到位后出现电机倒转现象，最终断开表示接点，发生道岔无表示故障（）
施工作业需操作转换道岔时，要做好安全防护，加强联系；作业部门在BeiCao作道岔的作业现场必须设防护人员；（）报告并确认所有作业人员撤离到安全地点时，联络员方可通知车控室远程操作道岔（）
ZY7S及道岔转辙机检修，断开遮断器接点断开间隙不小于（），非经人工恢复不得接通电路。
