调度员要如实记录营运车辆的进出站时间。对（）的车辆要在行车路单上记录，并注明原因。
在班车运行过程中，因为各种意外而导致原有运行线路不能保证班车正常通行时，为满足乘客出行需要、保证车辆平稳运行而采取的一种调度方法是（）。
调度作业的主要内容是通过合理调度车辆、人员，合理安排车辆积载、配送线路，来提高车辆利用率，降低配送成本，满足客户服务需求。（）
营运车辆进出场（库）或运行途中，因发生（）时，应立即向调度员报告，采取措施及时解决。
行车路单管理中，行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（）必须认真填写，妥善保管，不得随意涂改、漏填和遗失。
行车路单管理中，行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须（）
行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须认真填写，妥善保管，可以随意涂改。行车路单每车每日一张。
营运车辆到达指定地点后，驾驶员应立即向站调度员（）。如遇调度员不在，则应按运行时刻表规定的时间发车。
当车辆在行驶途中出现重大事件（或重大事故等）时，在保证行车安全且停稳车的情况下，线路驾驶员应及时用（）的紧急报警按钮进行报警车队调度室、调度室和总调度中心将同时收到报警信息。
车辆调度要遵循最小成本原则。
编挂乘坐人员车辆（）辆及其以上的其他列车，在接发列车中按旅客列车办理。遇特殊情况，经调度所值班主任准许，可接入非固定线路。
现场调度的主要任务是按照车辆运行计划，结合车站和营运线路现场的客流量情况，正确有效地指挥、控制、调节车辆运行，保证客运任务按期、按质、按量地完成。
仓储部运输调度专员选择合适的运输线路，将车辆进行合理调度，保证资源利用的（）。
列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定：列车在区间超过（）上坡道的线路上遇后部车辆分离时，本列不得连挂，司机报告列车调度员请求救援，并按规定对分离车辆进行防溜、防护。
通过中央调度大厅显示屏及调度台工作站，能对车站及区间轨道区段、（)、信号机和在线运行列车、车辆基地线路等进行监视。
调度员对营运车辆在始发站的（)的控制将直接影响到运营车辆的营运速度
使用轻型车辆时，须取得列车调度员的命令，填发轻型车辆使用书，并须保证在承认使用时间内将其撤出线路以外。（)
（）是指线路车辆在实际营运过程中，现场调度人员为使营运车量的实际运行与客流的出行变化相适应，依据行车作业计划，对运营车辆及相关人员下达调度指令、调节行车作业计划，进行发车间隔、班次调整等一系列工作
除车辆段线使用由车辆段调度指挥外，其余线路由行车调度统一指挥（）
在正线或出入车辆段（场)线时，可以未经行车调度员同意擅自进入线路。（)
在集群调度系统地图监控中，（)显示车号代表下行营运车辆
车辆报班应由当班驾驶员持有效“四证，—牌，—单”（即机动车驾驶证，行驶证，道路运输证，从业资格证，客运线路标志牌，营运客车安全例检合格通知单）在发班前规定时间内进行申报，经调度严格检查，确认完备有效方可准予报班（）
集群调度员根据车辆到离站信息，及时下发行车指令，合理调整误点班次，严格执行行车作业计划，合理调度，保证线路正常营运。（)
对封锁、限速、施工（维修)、停留重点车辆、防溜措施等必须及时在有关线路上进行文字、符号标注（调度终端除外)，并对有关信号机、股道、区间、区段、道岔设置封锁及道岔设置单锁。（)
