行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（）必须认真填写，妥善保管，不得随意涂改、漏填和遗失。
（）调度负责签发，回收行车路单。
行车路单管理中，分公司总调度每日安排行车计划，将路单的（）、日期、计划出库时间、到站地点等项目填好盖章。
行车路单管理中，车辆到站后，驾驶员将行车路单交调度员签上实际到站时间，车辆来源。每行驶一次，都必须将路单交站调度员填写（）
行车路单管理中，行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（）必须认真填写，妥善保管，不得随意涂改、漏填和遗失。
行车路单管理中，行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须（）
行车路单是客运企业生产的调度指令，是驾乘人员完成（）的标志，是企业重要的原始记录资料。
车辆到站后，驾驶员将行车路单交调度员签上实际到站时间，车辆来源。每行驶一次，都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间，同时考核行车准点并盖章。
行车记录表是现场调度工作情况和（）的客观纪录，便于掌握线路运行情况，维护运行计划的执行。
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。（）
动物园至车辆段自动闭塞设备停用时，采用电话闭塞法，行车凭证是调度命令。
行车路单是客运企业生产的调度指令，是乘务人员完成客运任务量的标志，是企业重要的原始记录资料。（）
行车路单管理中，车辆到站后，驾驶员将行车路单交调度员签上（）。每行驶一次，都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间，同时考核行车准点并盖章。
调度命令：列车调度员在组织指挥日常运输生产工作中对站段以及有关人员所发布的有关完成日常运输生产的具体部署和指挥行车工作的（），调度命令必须有调度命令（）并有书面或调度指挥信息系统的记载。
行车组织方案主要包括：施工期间的设备状态和行车办法，围绕信号、联锁、闭塞、进路、凭证、施工车辆、调度命令、运统£46登销记等关键，制定有效措施。（)
4、因行车设备故障、灾害或施工，以及列车中挂有限速的机车车辆等，需要使列车临时限速运行（纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外），必须给司机和车站值班员发布调度命令。（技231条）（）
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令（）J
列车调度员是一个（）行车的统一指挥者，有关行车人员必须执行列车调度员的命令、指示，不得违反
（）是指线路车辆在实际营运过程中，现场调度人员为使营运车量的实际运行与客流的出行变化相适应，依据行车作业计划，对运营车辆及相关人员下达调度指令、调节行车作业计划，进行发车间隔、班次调整等一系列工作
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向哪些有关单位重新发布全部内容的调度命令（）
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示（)，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。
超长列车或列车挂有装载超限货物的车辆的行车调度命令受令人是（）
是一个调度区段行车的统一指挥者，有关行车人员必须执行其命令、指示，不得违反（）
集群调度员根据车辆到离站信息，及时下发行车指令，合理调整误点班次，严格执行行车作业计划，合理调度，保证线路正常营运。（)
