发动机冷却系的节温器可以安装在（）内。
节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化，自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在（）之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。
节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。
节温器关闭时，冷却水（）。
冷却水经水泵→水套→节温器后不经（），而直接由水泵压入水套的循环，其水流路线短，散热强度小，称水冷却系的小循环。
当发动机冷却水温低于70℃时，节温器阀门关闭了通往（）的通道，同时打开了通往水泵的旁通管，进行小循环。
当冷却液温度达到86℃时，节温器小阀门完全关闭，大阀门完全开启，其最大工作升程通常应为（）mm。
水冷却系的节温器一般安装在（）。
节温器工作时，当水温低于349K时，主阀门完全关闭旁通阀完全打开，水从缸盖出来经旁通管直接进入水泵，故称（）。
冷却水小循环：是指冷却水温度高于76℃时，节温器主阀门自动开启，副阀门逐渐关闭所进行的水循环。
检修减压器或汽水分离器时，必须先关闭进汽阀门，慢慢打开排污口，待汽水放尽和冷却后才允许修理。
装在汽缸盖出水口处的节温器，是用来调节冷却系的冷却（），用以控制冷却水的大、小循环路线。
换热器一侧通汽时，必须把另一侧的放空阀打开，以免憋压损坏。关闭换热器时，应打开排气阀及疏水阀，防止冷却形成真空损坏设备。（）
发动机水温低于70℃时，冷却系的水循环是（）。
投用水冷却器时稍开循环水上水阀，待高点导淋排出水后关闭导淋，打开循环回水阀。
拆除冷却系的节温器，发动机则不会产生过热现象。
灭菌后的发酵液降温时需要将：( ) 1.排气口冷却器阀门： A.打开; B.关闭 2.安全阀： A.适当关闭; B.适当打开 3.进气口过滤器： A.按下去; B.提起来
当发动机达到一定水温时，蜡式节温器主阀门开始打开，部分冷却液开始进行大循环。此题为判断题(对，错)。
不属于冷却系的零件是（)。A.电子风扇B.散热器C.节温器D.冷凝器
输油加热炉停炉后，立即关闭烟道挡板和风门、看火孔等所有门孔，以防因急剧冷却而损坏炉体结构。炉膛自然降温。在需要加速冷却时，待炉内缓慢冷却8～10h（当炉膛温度降到300aC以下时)后方可打开烟道挡板和风门进行自然通风。当炉膛温度降到（)以下时，可根据需要将防爆门、看火孔等打开。
发动机一般冷却液温度高于90？C时，节温器将关闭小循环，进入大循环（）
当发动机达到一定冷却液温度时,蜡式节温器主阀门完全打开,冷却液进行大循环（）
当冷却水温度达到（)时，恒温器打开。
当传动箱油温超过时，散热器风扇自动打开进行散热，当油温低于80℃时散热风扇关闭，散热系统同时设有手动控制开关（变扭器散热），以备系统故障时手动打开开关进行散热（）
