供气消防车的控制系统由（）组成。
供气消防车由底盘、空气压缩机系统、发电机、控制系统、冷却系统等组成。
普通消防站移动供气源应配备的数量为（）。
供气消防车由底盘、空气压缩机系统、发电机、控制系统、照明系统等组成。
供气消防车空气压缩机启动时，应当调节手油门，讲转速控制在（）转/分钟。
《建筑消防安全检测评价技术规程》规定，当系统采用传动管控制时，核对传动管压力设定值；气压传动管的供气装置按（）检验
ASCPC在数字方式下控制发动机供气系统，发动机的供气温度最多不会超过（）。
一级消防员化学防护服通风系统分配阀定量供气量为（）/min。
供气消防车上装部分主要包括空气压缩机、呼吸过滤系统、循环式压缩机补气系统、循环式钢瓶补气系统、充瓶控制系统、充气防爆箱六部分。
供气消防车6.8L单瓶补气时间为（）s。
供气消防车是用于灭火救援现场为空气呼吸器气瓶及气动工具供气的后援消防车。
供气消防车是在灭火救援现场为（）供气的后援消防车。
消防人员使用正压式空气呼吸器呼气或屏气时，供气阀和呼气阀的开关状态为（）。
供气消防车按下仪表控制柜上的“停车”按钮，压缩机自动放空排污，（）s后压缩机自动停止运转。
供风方式一般可分为集中供风和分散供风两种，控制室一般采用集中供风，由大功率空气过滤器、减压阀组成供风系统向负载供气，仪表供气压力应控制在（）。
供气消防车是在灭火救援现场为空气呼吸器气瓶及气动工具供气的后勤消防车。
照明消防车气动升降系统由原车底盘压缩空气罐供气，打开手动换向阀，压力调整为（）MPa。
供气消防车的空气压缩机最大排气量为（）L/min。
供气消防车压缩机一级压力为（）MPa。
供气消防车的控制系统由空气压缩机系统的控制、发电机的控制及充气控制组成，对供气消防车的整个供气过程进行控制。
供气消防车的照明系统最大升降高度为（）米。
供气消防车空气压缩机系统由空气压缩机（采用水冷却）、干式滤清器、仪表控制系统、自动保护装置、气管路系统、二、三、四级油水分离系统、高压储气瓶组、冷冻干燥装置、油水过滤器、高效除油过滤器、活性炭除臭过滤器等组成。
供气消防车压缩机使用结束后按下仪表控制柜上的（）按钮。
为确保操作受控消防设备的可靠性，对于（）灾报警控制器还应采用多线控制盘控制方式，实现直接手动控制。
