单作用式空气压缩机的活塞往返（）就完成一次进气、压缩和排气过程。
在气压制动系统中，制动阀的进气阀不能打开或排气阀不能关闭，是造成制动拖滞的重要原因。
排绳器换向有卡阻现象的原因是压缩空气压力不够和（）。
已知某空气压缩机，每分钟吸气量40m3，该压缩机进气管中之压力（绝压）为0.1Mpa，温度为20℃，排气压力0.5Mpa，排气温度130℃，试以m3/分表示该压缩机的排气量（按理想气体，不考虑损失）
螺杆压缩机工作腔内压缩终了压力与进气压力之比称为（）；排气管内的压力与进气压力之比称为（）。
配气机构按照内燃机的（），定时打开或关闭进气门或排气门，使空气或可燃混合气体进入气缸或从气缸中排除废气。
在气压制动系统中，制动阀的进气阀不能打开或排气阀不能关闭，会造成汽车制动（）。
多级压缩机应用压开进气阀调节排气量时，各级均需设置压开叉，在调节时各级进气阀不能同时压开。
对活塞式空气压缩机排气压力偏低的原因分析不正确的是（）。
向釜体内注入浴油，将釜盖旋紧后，打开进气开关，将釜体顶部的空气排出后，再拧紧排气孔，这样做是为什么？
房间空气调节器压缩机运转时电流大的原因是电源电压过低或制冷压缩机高压压力过高等原因造成。
对往复式天然气压缩机，多级压缩机应用压开进气阀调节排气量时，各级均需设置压开叉，在调节时各级进气阀不能同时压开。（）
往复式压缩机产生排气量不够的原因（）。
进气门在活塞尚未达到上死点前（即在上一循环的排气行程的末期）就提前打开了，原因是（）.
空气压缩机排气压力低于规定值的原因是（）。
空气压缩机的排气量、排气压力低于规定值的原因有（）。
压缩机压力比也称总压力比，是指末级排气接管处压力（名义排气压力）与第一级进气接管处压力（名义进气压力）之比，即（）。
配气机构按照内燃机的（），定时地打开或关闭进气们或排气门，使空气或可燃混合气体进入其抗或从气缸中排除废气。
配气机构按照内燃机的（），定时地打开或关闭进气们或排气门，使空气或可燃混合气体进入气缸或从气缸中排除废气。
活塞压缩机的排气温度与进气温度，压力比，以及过程指数n有关。
螺杆压缩机工作腔内压缩终了压力与进气压力之比称为外压力比；排气管内的压力与进气压力之比称为（）压力比。
空气压缩机排气量和压力低于额定值的原因是什么？
房间空气调节器电磁四通换向阀不能完全换向原因可能是（）
构成空气压缩机压缩容积，防止空气泄漏，利用活塞的往复运动完成进气、压缩、排气过程的是（）。
