裂解汽油加氢装置加热炉炉膛温度高，能导致加热炉联锁停车。
裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车，能导致循环氢离心式压缩机联锁停车。
当裂解气压缩机停车后，制冷压缩机无负荷运行，系统冷量过多，所以喷淋阀要全关，以免吸入罐高液位联锁停车。
裂解汽油加氢装置加热炉烘炉前，应检查（）。
燃料气带液可能导致裂解汽油加氢装置加热炉（）。
通过裂解汽油加氢装置预分馏系统精馏塔塔底再沸器的中压蒸汽给物料加热后冷凝为低压蒸汽。
适当开大风门，会使裂解汽油加氢装置加热炉内压力（）。
裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的原因可能是燃料气（）。
裂解汽油加氢装置加热炉复位时，应先将（）。
裂解汽油加氢装置加热炉炉管破裂前的现象是（）。
循环氢压缩机联锁停车，能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车。
裂解汽油加氢装置加热炉各烧嘴燃烧不均匀的原因可能是（）。
裂解汽油加氢装置加热炉运行中要严格遵守操作规程，做到（）。
裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机联锁停车的原因可能是（）。
裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的原因可能是加热炉（）。
可能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的是（）。
裂解汽油加氢装置加热炉复位前，应先（）。
裂解汽油加氢装置加热炉运行中巡回检查的内容包括（）。
适当关小烟道挡板，会使裂解汽油加氢装置加热炉内压力（）。
裂解汽油加氢装置预分馏系统停进料停加热后，可采用提高回流的方法降低塔温。
裂解汽油加氢装置加热炉各烧嘴燃烧不均匀的处理方法可能是（）。
裂解汽油加氢装置加热炉中烟道气的氧含量过高,（)。
裂解汽油加氢装置压缩机紧急停车后,二段加氢反应器床层飞温的,立即将二段反应系统量压降温,当反应系统压力低于低压氮气压力时,通低压氮气置换,带出热量。（)
裂解汽油加氢装置加热炉进料中断后，加热炉立即联锁停车，加热炉进料恢复后，二段反应系统温度下降较小，为节约时间，不必要对加热炉进行可燃气含量分析，应立即点炉升温（）
