在RT-flex型电控柴油机中,伺服油共轨中的压力通常为()。
高压共轨系统中,由油箱、柴油滤清器、电动输油泵、低压燃油管、高压油泵、高压燃油管、蓄压器(共轨)、喷油器、回油管和ECM等组成的部分是()。
在RT-flex型电控柴油机中,WECS-9500控制系统的主要任务包括()。①加速速率限制;②气缸的喷油量和喷油时间控制;③气缸的起动电磁阀控制;④对转速偏差的PID运算;⑤燃油共轨压力控制;⑥参数的设定和修改
简述柴油机电控燃油喷射系统的分类,并说明共轨系统工作原理。
Sulzer RT-flex柴油机的燃油共轨系统,通过高压共轴蓄压,采用高速开关的()控制喷油过程。
在RT-flex型电控柴油机中,WECS-9500控制系统的主要任务包括()。①负荷程序限制;②排气阀启闭控制;③主机的状态检测;④进气和扫气优化控制;⑤伺服油共轨压力控制;⑥和外部系统进行通信
Sulzer RT-flex柴油机燃油共轨系统,通过安装在柴油机上的曲轴角度位置传感器接收的曲轴状态信号,根据发火顺序和预设定的燃油正时,用()控制相应(),实现柴油机各缸的正常燃烧。
在共轨式柴油电控喷射系统中,高压泵至喷油器之间的燃油容积起到一个()的功能。
与常规的DENIS气动操纵系统相比,RT-FLEX主机的操纵系统DENIS-9省去了部分气动逻辑部件,使得气路大为简化,同时增加了()。 Ⅰ.燃油共轨; Ⅱ.伺服油共轨; Ⅲ.液压控制阀件; Ⅳ.燃油升压器。
关于Sulzer电子控制共轨喷射系统下列说法正确的是:()。
柴油机电控共轨燃油喷射系统的优点是什么?
SULZER RT-FLEX型智能柴油机操纵系统的控制介质为压缩空气和液压油,根据用途的不同,将液压油分为()。 Ⅰ.伺服油; Ⅱ.排气阀驱动油; Ⅲ.控制油; Ⅳ.燃油喷射阀控制驱动油。
柴油机共轨式电控喷射采用()原理,控制燃油喷射系统。
电控柴油机控制系统中,Sulzer RT-flex电控型柴油机的排气阀控制,若两个位置传感器都损坏,()。
Sulzer RT-flex电子控制喷射系统中的喷油量控制单元设在:()。
博世公司柴油机燃油高压共轨系统中,VP分配式高压油泵将燃油加压后,燃油的流经线路如何?
在RT-flex型电控柴油机中,燃油共轨中的压力通常为()。
电控燃油柴油机达到共轨蓄压、电磁阀时间控制是第()代柴油电控系统。
关于WARTSILA SULZER RT-FLEX系列智能柴油机与MANB&WME系列智能柴油机的操纵系统相同点是()。 Ⅰ.取消凸轮轴; Ⅱ.电子控制、伺服油驱动; Ⅲ.机带伺服油; Ⅳ.机带燃油泵。
目前,我国国Ⅲ共轨柴油机燃油喷射系统一般采用了()和()两个喷射阶段。
燃油分配管(共轨)式电控柴油喷射系统的控制功能有()
柴油机共轨系统一般在共轨上要安装一上燃油流量传感器
简述柴油机电控燃油喷射系统的分类,并说明共轨系统工...
高压共轨式电控柴油喷射系统采用的电磁控制式喷油器是由以下几部件组成。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①电磁控制机构②液压伺服机构③孔式喷油器④单向阀()