变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片叠压制成，目的是为了降低（）损耗。
影响变压器空载损耗的主要条件为硅钢片的重量和铁心中的磁通密度。（）
非晶合金变压器空载损耗比S9系列变压器降低（），而负载损耗与S9系列变压器相差不多。
变压器铁心接缝的大小主要影响变压器的空载损耗。（）
硅钢片漆用于涂覆硅钢片，以降低铁心的涡流损耗，增强（）和耐腐蚀能力。
变压器铁心中的硅钢片含硅量高时，可以改善其电磁性能，所以含硅量越高越好。
为降低变压器本体的电能损耗、变压器铁芯都采用电阻率小涂有绝缘漆的硅钢片叠成。（）
变压器铁心的材料中,热轧硅钢片优于冷轧硅钢片,优于非晶合金材料.()
降低变压器空载损耗，必须要降低（）。
交流电机和变压器等设备选用硅钢做铁心材料，目的是为了（）。
变压器的空载损耗主要是铁心中的损耗；损耗的主要原因是磁滞和涡流。
变压器的铁心采用0.35－0.5mm厚的硅钢片叠压制造，其主要目地是为了降低（）。
变压器的铁心损耗可以由（）获得。
与S9系列相比，S11系列卷铁芯变压器的负载损耗两者相当，但空载损耗降约低（）以上，空载电流减小，噪声降低、节约材料，具有一定的技术优势。
变压器的铁损又称为空载损耗，其大小与铁心材质有关，与负荷电流（）。
变压器铁心采用薄硅钢片制造的主要目的是为了降低（）
减小铁心硅钢片的厚度,能够降低变压器的空载损耗是因为薄硅钢片的磁滞损耗更小.()
环氧树脂干式变压器的铁心采用优质冷轧晶粒取向硅钢片。由于硅钢片性能好，其单位损耗小，从而时变压器的铁损和铜损均减小。
以下哪些属于降低变压器空载损耗的措施（）
为了减少变压器涡流损耗，应当选用（)的铁磁材料做铁芯，硅钢片即是这样一种材料。
变压器从空载到满载，铁心中的工作主磁通和铁损耗基本不变。 （）此题为判断题(对，错)。
修理后的变压器，若铁心叠片减少一些，而新绕组和原来相同，那么变压器的空载损耗一定上升（）
为降低变压器铁心中的，硅钢片间要互相绝缘（）
非晶合金系列变压器比S9系列变压器空载损耗降低%左右（）
