为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗，铁心多采用高导磁率、厚度0.35mm或0.5mm，表面涂绝缘漆的（）叠成。
变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片叠压制成，目的是为了降低（）损耗。
影响变压器空载损耗的主要条件为硅钢片的重量和铁心中的磁通密度。（）
变压器交变磁场在铁心中所引起的损耗可分为磁滞损耗和涡流损耗，合称为（）。
变压器铁心选用热轧硅钢片可以降低变压器的空载损耗.()
变压器铁心接缝的大小主要影响变压器的空载损耗。（）
电动机的杂散损耗主要由定子（）和定子、转子的各种高次谐波在导线、铁心及金属部件内所引起的损耗。
当变压器电源电压过高时，其铁心的损耗（）。
变压器的铁心损耗是无功损耗
在交流电磁铁中，由于交流铁心线圈通电后，在铁心内产生涡流，为减小涡流损耗，铁心可由彼此绝缘的（）叠成，这样电阻率大，减小涡流损耗。
当变压器主磁通穿过铁心，会在铁心中产生涡流损耗和磁滞损耗，该损耗称为（）.
有人为了减少变压器铁心的磁滞损耗而将铁心抽去，这样做的结果是（）。
变压器的空载损耗主要是铁心中的损耗；损耗的主要原因是磁滞和涡流。
变压器在运行中，绕组中电流的热效应所引起的损耗通常称为（）交变磁场在铁心中所引起的损耗可分为磁滞损耗和涡流损耗，合称为铁耗。
若一台变压器若将其原边外加电压U1和频率f1同时升高20%，其铁心损耗（）。
为了提高中.小型电力变压器铁心的导磁性能，减少铁损耗，其铁心多采用（）制成。
变压器的铁损又称为空载损耗，其大小与铁心材质有关，与负荷电流（）。
减小铁心硅钢片的厚度,能够降低变压器的空载损耗是因为薄硅钢片的磁滞损耗更小.()
环氧树脂干式变压器的铁心采用优质冷轧晶粒取向硅钢片。由于硅钢片性能好，其单位损耗小，从而时变压器的铁损和铜损均减小。
变压器铁心叠片越厚，其损耗越（)。
变压器从空载到满载，铁心中的工作主磁通和铁损耗基本不变。 （）此题为判断题(对，错)。
修理后的变压器，若铁心叠片减少一些，而新绕组和原来相同，那么变压器的空载损耗一定上升（）
变压器在运行中，绕组中电流的热效应所引起的损耗通常称为铜耗；交变磁场在铁心中所引起的损耗可分为（），合成为铁耗。
32、三相感应电机的铁心损耗主要在定子上，因此转子铁心可以采用实心铁。
