FL413系列柴油机的进气门间隙为0.3mm，排气门间隙为0.3mm（发动机冷态）。
一般冷态时，发动机排气门间隙（）进气门间隙。
冷态下6L、6M气体机进气门和排气门间隙要求为（）
FL413系列柴油机的进气门间隙为0.2mm，排气门间隙为0.3mm（发动机冷态）。
（）间隙是指进排气门横臂的顶面和压球座之间的冷态间隙。
6135AZK-4b型柴油发动机进、排气门间隙为（）。
一般发动机冷态时排气门间隙约为（）
东风7B型机车柴油机的排气门冷态间隙为（）。
康明斯发动机KTA19-C&L排气门间隙是（）。（发动机冷态）
冷态时，排气门间隙比进气门间隙大。
东风EQ140发动机的进气门间隙冷态应为（）。
东风8B型机车柴油机的排气门冷态间隙为（）。
一般发动机冷态时，排气门间隙大于进气门间隙，进气门和排气门间隙分别约为（）
FL413系列柴油机冷态时的排气门间隙为（）。
WD615柴油机气门间隙为排气门（冷态）时（）
2009版保养制度中规定，JNP6120G-1系列车型调整气门间隙时，冷态进气门间隙：（），排气门间隙：（）。
气门间隙一般是冷态时较大，热态时较小，排气门因温度高，气门间隙比进气门（）。
不同机型，气门间隙的大小不同，根据实验确定，一般冷态时，排气门间隙（）进气门间隙。
FL912W型发动机进气门的间隙为（）mm，排气门的间隙为（）mm。
12V240ZJ6F型柴油机进排气门冷态间隙为（）。
BENZ1922发动机排气门间隙为（）。
在冷态时，一般进气门间隙比排气门要大。（)
康明斯发动机KTA19£C&L排气门间隙是（)。（发动机冷态)
KTA19－G2调整气门间隙，在冷态时进气门为（)mm，排气门为（)mm。
