6135型柴油机的排气门间隙为（）mm。
单缸柴油机的气门间隙，进气门为0.3～0.4毫米、排气门为0.4～0.5毫米。（）
BENZ609D发动机进气门与排气门间隙分别为0.40mm，0.60mm。（）
柴油机进气门间隙一般取0.30mm。
6135型柴油机的进气门间隙为（）mm。
汽油机进气门间隙一般取0.20mm。
FL413系列柴油机冷态时的进气门间隙为（）。
国产汽油机进气门间隙为0.20mm，排气门间隙为（）mm。
冷态下6L、6M气体机进气门和排气门间隙要求为（）
FL413系列柴油机的进气门间隙为0.2mm，排气门间隙为0.3mm（发动机冷态）。
柴油机进气门间隙一般取0.35mm。
国产135系列柴油机进、排气门间隙是（）mm。
6135柴油机的进气门间隙是（冷）（）MM。
12V240ZJ型柴油机，冷机状态下进气门间隙为（）mm。
系列柴油机进气门杆部与导管的配合间隙为（）。
FL413系列柴油机冷态时的排气门间隙为（）。
2009版保养制度中规定，JNP6120G-1系列车型调整气门间隙时，冷态进气门间隙：（），排气门间隙：（）。
FL912W型发动机进气门的间隙为（）mm，排气门的间隙为（）mm。
F系列汽油机的进气门间隙是（）mm、排气门间隙是0.13~0.18mm。
190柴油机进气门间隙（）mm。
B/FL413/513系列风冷柴油机的进、排气门间隙为（）
BA003 190系列柴油机进气门杆部与导管的配合间隙为（）
KTA19－G2调整气门间隙，在冷态时进气门为（)mm，排气门为（)mm。
190柴油机排气门间隙（)mm。
