间壁式换热器间壁两侧流体间传热的总热阻()两侧流体的对流传热的热阻及管壁热传导的热阻之和。
当气液体积比较大,流速较大时,液体沿油管管壁上升,而气体在井筒中心流动,气流中还可能含有液滴,这种流动叫()流。
液体在管道中流动,其分子间的内摩擦和与管壁引起的压力损失称为()损失。
在管壳式换热器中,用饱和蒸汽冷凝以加热空气,下面两项判断为()。甲:传热管壁温度接近加热蒸汽温度。乙:总传热系数接近于空气侧的对流传热系数
气液混合物在油管中流动,液体沿油管壁上升,气体在井筒中心流动,气流中含有液滴,这种流态称为()
油品在管道内流动时与管壁摩擦,管道管径越大,产生的静电荷()。
水冷壁传热过程:高温烟气→对外管壁是辐射换热;管外壁对→管内壁是导热;管内壁对→汽水混合物是对流换热。
管壁结垢越厚,传热系数越大。()
液体在管道内流动时与管壁的摩擦引起的损失,称为沿程损失。它与()有关。
标准体积管残留量试验时,两个实验用球之间在发射筒注人试验液体重量与在收射筒接受注人试验液体重量之差,即为该液体残留在管壁上的残留量
在管壳式换热器中,粘度大的液体或流量较小的流体宜走(),因流体在有折流挡板的壳程流动时,由于流速和流向的不断改变,在低Re值(Re>100)下即可达到湍流,以提高对流传热系数。
蒸发过程中在加热管壁形成结疤,增加了蒸发器的传热系数和效率。
蒸发过程中在加热管壁形成的结疤,会降低蒸发器的传热系数和效率。
在管路中流动的液体()之间及与管壁之间的摩擦而损失的能量,称为管道摩阻损失。
在换热器中,用饱和蒸汽在换热管外冷凝发热,加热管内流动的空气。总传热系数接近 哪种流体的对流传热系数?壁温接近哪种流体的温度?忽略污垢和管壁热阻。要想增大总传 热系数,应增大哪个流体的对流传热系数?
当气液体积比较大,流速较大时,则液体沿管壁上升,而气体在井筒中心流动,气流中还可能含有液滴,称为()。
换热器的管壁温度总是接近于对流传热系数大的那一侧流体的温度。
液体在管道内流动时与管壁的摩擦引起的损失,称为沿程损失。它与管道的长度、管径的大小、管壁粗糙程度以及液体速度的大小无关。
一般可燃液体都有()的电阻,在灌装、输送、运输或生产过程中,由于相互碰撞、喷溅与管壁摩擦或受到冲击时,都能产生静电。
管内强制对流传热的共同特点是流动边界层和热边界层在发展过程中不受管壁形状的限制。()
在套管换热器中将水从25℃加热至80℃,水在内管中流动,水与管壁问的对流传热系数为2000W/(m2K)。若
水以1m/s的速度在长为3m的25 mm×2.5mm管内,由20℃加热到40℃。试求水与管壁之间的对流传热系数。
AB003 液体在管内流动时,管内液体各处的速度是不同的,紧贴管壁处液体的速度()
液体具有尽可能缩小其表面的趋势,在充满油、气、水的岩石中,由于()对岩石孔隙管壁界面的张力不同,润湿程度也不同