一般大功率汽轮机的末级和载荷大的调节级叶片采用（）。
汽轮机主汽压力过高可能引起末级叶片过负荷。
蒸汽再热的目的是（）和保证气轮机末级叶片处蒸汽湿度。
真空下降对末级叶片工作不利，甚至可能损坏叶片（）
低压末级叶片叶顶部位镶焊司太力合金是为了提高叶片的（）能力
凝汽器真空降低时，将使排汽的体积流量增大，对末级叶片的工作不利.
为保护末级动叶片提高其抗冲蚀能力，可以采取下列（）的措施
末级叶片的高度是限制汽轮机提高单机功率的主要因素。
当凝汽器的真空提高时，汽轮机的可用热焓将受到汽轮机末级叶片蒸汽膨胀能力的限制。当蒸汽在末级叶片中膨胀达到（）时，与之相对应的真空称为极限真空。
为了提高汽轮机末级叶片的抗冲蚀能力，采用（）措施的效果最佳
造成汽轮机末级叶片侵蚀的原因是（）。
为减小叶片的水蚀影响，一般在末级叶片背弧镶嵌硬质合金。（）
汽轮机末级叶片的高度是限制提高汽轮机单机功率的主要因素。
蒸汽温度不变，压力过高时，易造成末级叶片水蚀严重。（）
主蒸汽压力升高，造成汽轮机末级蒸汽湿度增大，末级叶片受水滴侵蚀加重。（）
厂用电中断后，若末级叶片及水幕喷水需要用水，可启动停机泵后打开（）。
主蒸汽压力升高，主汽温不变，则末级叶片的蒸汽湿度（）。
新蒸汽温度不变而压力升高时，机组末级叶片的蒸汽（）。
对再热机组来说，主蒸汽压力升高，会造成汽轮机末级蒸汽湿度增大，末级叶片受水滴侵蚀加重。（）
主汽温度降低，汽轮机末级叶片的湿度增加。（）
汽轮机主蒸汽温度降低，若维持额定负荷不变，则蒸汽流量（），末级焓降（），末级叶片可能处于（）状态。
汽轮机长期低负荷运行，会加速末级叶片的（）的发展。
汽轮机末级叶片受湿蒸汽冲蚀最严重的部位是（）。
为保护末级动叶片提高其抗冲蚀能力，可以采取下列（)的措施？(A) 叶片进汽边背弧上镶焊硬质合金
