架线式电机车的架线高度在井底车场内，从井底车场到乘车场不小于（）m。
接触网是沿铁路线路敷设，通过和受电弓的滑动接触把电能输送给电气列车的供电设施。由接触线、承力索以及支撑、悬挂和定位等装置组成。
架线悬吊绝缘子距电机车架空线的距离，每侧不得超过（）
我国煤矿井下的架线电机车的架空线多数用铜电车线，标准戴面积有（）三种。
普通架线式电机车的电气系统由（）、（）、（）、（）、（）、（）。
从井底到乘车场，架线电机车架空线高度不小于（）m。
检查受电弓时应将它从架线上拉下。
架线式KTT-250型电机车脉冲调速装置触发回路由（）等组成。
架线电机车架空线悬挂高度在井底车场内，从井底到乘车场不小于（）
架线式电机车的架空线接材质分（）三种。
经由地面架空线路引入井下的供电线路和电机车架线，必须在入井处装设防雷电装置。（）
下列选项中，属于架线式电机车的电气设备有（）。
架线电机车的受电器又称集电弓，按接触方式分（）。
架线电机车架空线悬挂高度在地面或工业场地内，不与其他道路交叉的地方不小于（）
架线电机车从架线上取用电能的装置是（）。
（）是无轨电车从架空线网上获得电能的装置。
受电弓是架线电机车从架线获取电能的装置，按与架线的接触方式，分为（）式和（）式。
电力机车用受电弓保证（）从接触网传送到机车车辆电气系统。
架线电机车的牵引电网由架空接触线（）等组成。
架线电机车的电气部分包括（）、（）、电阻器、（）、（）、照明装置、（）等。
架线电机车的架空线磨损量不得超过总断面积的15%。此题为判断题(对，错)。
接触网是电气化铁道中主要供电装置之一，其功用是通过与受电弓的直接接触,而将电能传送给电客车。（)
架线机车的集电弓一般是由（)制成的。
矿井架线电机车供电系统的组成主要有牵引变流所、馈电线、架空线、（)、回流线等组成。
