机车信号作为行车凭证时，车载信号设备应具有运行（）记录的功能。
机车信号是指能自动复示运行前方所接近的（）显示。
机车控制装置故障时，车速司机显示器仍可向司机提供正确命令及机车信号显示，作为驼峰信号的复示信号。
机车鸣笛鸣示试验自动制动机及复示信号为（）。
机车信号设备的主要功能就是（）地面轨道电路设备传递的信息。
机车信号设备通过接收地面设备传送的信息，经（）后在司机室内复示地面信号显示。
（）是机车信号的信息接收器件，它完成车载信号设备和地面信号设备之间的联系功能。
机车鸣笛鸣示“复示信号”方式是（）。
JT-C系列机车信号记录器的地面数据处理部分的主要功能是什么？
机车在信号试验制动机缓解和复示溜放调车信号时，要发出缓解及溜放信号，鸣笛方式为（）。
驼峰色灯辅助信号机及驼峰色灯复示信号机显示一个黄色灯光，指示机车车辆向驼峰（）推送。
JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能，即根据地面信号设备传递的载频切换信息，实现接收载频的自动切换和（）。
（）是机车信号的信息接收器件，它完成车上信号设备和地面信号设备之间的联系功能。
车载信号设备应具有运行数据记录的功能；地面信号设备应具有（）功能，提供正确信息。
机车信号设备通过接收地面设备传送的信息，经译码处理后在（）内复示地面信号显示。
机车鸣笛鸣示试验自动制动机及复示信号的方式为（）。
驼峰色灯辅助信号机及驼峰色灯复示信号机，显示一个黄色灯光，指示机车车辆向驼峰预先推送。
机车信号主机具有载频自动切换和锁定功能。
JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能，即根据地面信号设备传递的载频切换信息，实现接收载频的自动切换和锁定（）
在IXLC模式下，信号系统只提供联锁基本功能，不提供列车车载防护功能，司机需人工切换驾驶模式至（)，按规定限速凭地面信号显示运行。
驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个黄色闪光灯光——指示机车车辆自驼峰退回（)
驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个月白色灯光，为指示机车去禁溜线或迂回线（）
出站复示信号机故障时,出站信号机显示允许运行的信号，而出站复示的信号机故障不能开放时，车站发车人员确认出站信号机开放对后，口头通知司机即可发车；茹机车已越过复示信号机时，可不通知司机（）
驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个月白色闪光灯光，为指示机车去峰下（）
