当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。
柴油机是利用高压的喷油嘴将柴油直接喷入气缸内雾化，然后经压缩达到爆燃点后自燃，做功推动曲轴旋转。
如机油油位太高将引起柴油机冒蓝烟，冒黑烟及（）等常见故障。
使用辛烷值较高的汽油容易引起爆燃。
汽油发动机点火提前角过大，致使汽缸压力升高过早，压缩功的消耗（），并可能引起爆燃，使耗油量增加。
淀粉在干燥初期温度不能太高，容易引起淀粉的糊化。
如果燃料气体成分中（）含量高，爆燃温度就会降低，比较容易自动点火。
燃烧室内的积炭提高了压缩比，使气体压力升高，这种情况下很容易引起早燃和爆燃。
B类、C类火灾（）直流用水灭火，否则灭火过程容易引起爆炸或爆燃。
汽油机混合气的过量空气系数在（）范围内最容易发生爆燃。
压传动系统的效率较低，能量损失较大而且都转化为热量，容易引起爆燃。（）
选择汽油辛烷值的依据是汽油机的压缩机，压缩比（）的汽油机，应选用辛烷值高的汽油，否则容易发生爆燃。
在一定范围内，提高发动机的压缩比可以提高发动机的热效率，但汽油机的压缩比不能像柴油机那么高，太高时，汽油在燃烧时易发生爆燃（发动机发出尖锐的敲击声，排气冒黑烟），因此汽油机的耗油量比柴油机高。
汽油机发生爆燃所引起的不良后果中，以下的陈述哪个是错误的？（）
焊缝余高太高，容易引起（）。
苯∕多乙苯比太高，将会增加（）的负荷，增加能耗。
电控柴油机控制系统中，如果调速器发生故障，仍可手动调节燃油命令信号，此时，主机处于备用模式运行，在该模式下，对于可变螺距的主机而言，为了防止主机超速，应把螺旋桨设为（）。
如果冷却水温度过高，发动机易出现爆燃和早燃，甚至引起活塞（）。
如果诊断本病为感冒夹惊，那么对于感冒夹惊而言，最不容易混淆的一个诊断是 查看材料
贫油能节省油耗，但容易引起爆燃。（)
高炉喷煤如果发现粉仓内一氧化碳含量太高说明煤粉发生了（）反应，如果不及时处理容易造成煤粉自燃。
当压缩比过大时，柴油机和汽油机都可能产生爆燃。（）
发动机爆燃易引起汽油机点火敲击声。（)
4、为什么汽油机的压缩比不能设计太高，而柴油机的压缩比可以设计很高？
