本站为办理货运手续站,货车由邻站随同货物列车7:00进入区间,装卸作业未完,于8:00随列车到达本站,9:00返回原区间继续装卸,10:00到达邻站,本站以()算出。
一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、()的车场,以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。
本*站办理区间装卸作业的货运手续,货车于13:00到达本*站,15:00再由小运转列车发往区间,16:30装卸作业完了,并于16:45由邻站通过,本*站统计()货物作业停留时间。
若某辆货车随列车到达技术站A,在到发线进行到发技术作业后随原列车继续运行,则该辆货车对A站来说属于()车。
摘挂列车临时甩下,再由调度机车送往邻站进行装卸的车辆,摘车站不统计其停留时间。
列车在始发站和中间站停车再开车时,应进行制动机简略试验,其时间规定为超过()。
列车在区段内运行,不包括中间站停站时间,但包括起停车附加时间在内的平均速度称为列车()。
本站为办理货运手续站,货车由邻站随同货物列车7:00进入区间,装卸作业未完,于8:00随列车到达本站,9:00返回原区间继续装卸,10:00到达邻站,装卸作业完了时刻为()
中间站利用列车停站时间进行装卸,装卸完了仍随原列车继续运行时()
本站为办理货运手续站,货车由邻站随同货物列车7:00进入区间,装卸作业未完,于8:00随列车到达本站,9:00返回原区间继续装卸,10:00到达邻站,本站统计()h货物作业停留时间。
遇重载长大货物列车在中间站停车时,车站应如何对列车进行检查?
中间站货物挂上挂有接触网,并设有隔离开关,需停点装卸货物时,车站值班员应报请列车调度员发布命令。
为防止列车折角塞门关闭,列车在区间停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车再开时,必须检查列车()的贯通状态。
本站为办理货运手续站,货车由邻站随同货物列车7:00进入区间,装卸作业未完,于8:00随列车到达本站,9:00返回原区间继续装卸,10:00到达邻站,本站以()算入。
本站为办理货运手续站,货车由邻站随货物列车9:00进入区间进行装卸作业,10:30作业完毕,11:00随同货物列车由本站通过,装卸作业完了时刻为()。
()作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场,以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。
列车在中途站进行装卸作业时,押运人应暂停喂养和巡视,留存行李车货仓,作业后继续()
中间站利用列车停站时间进行装卸(循环快运货物列车挂运的零快货车及沿途零担车除外),装卸完了仍随原列车继续运行时,只计算作业次数不计算停留时间。()
中间站通过时不记录列车()时间,只记录停车站的到开时间,记录时机:列车开车前、停车后进行
列车在区段内运行,不包括中间站停站时间,但包括起停车附加时间在内的平均速度称为列车()。
列车在区间装卸车后,需继续运行到前方站时,按原闭塞法行车。()
《铁路行包运输管理办法》规定,列车在中途站进行装卸作业时,押运人应当(),待装卸作业完毕后再行继续。
在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车()
在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车__,具备开车条件后,方可起动列车。技335条