在不考虑传动中的（）时，平带传动的传动比可用从动轮和主动轮直径之比计算。
磨擦轮传动过载时两轮接触处会发生（）
在传动机构中，主动轮与从动轮的转速之比大于1时，则从动轮的转速较之主动轮（）。
体通过直管后，流体压力变小，这是压头位克服磨擦阻力而导致的。
制动瓦与制动轮之间的摩擦系数随温度的升高而降低，当温度升到200℃左右时，磨擦系数大约只是原来的（），制动力矩也随之降低。
观览车有多种传动方式，包括：（）；机械带动磨擦轮；销齿传动；钢丝绳传动；链传动。
泥浆的（）是指泥浆作相对流动时的内磨擦阻力。
设N为两摩擦轮接触面间的法向压力，f为轮面的摩擦系数，F为从动轮的工作圆周力；为保证传动正常须满足（）
汽车轮在地面转动时产生的磨擦是（）磨擦。
磨擦轮传动中，工作时主动轮依靠（）的作用带动从动轮转动。
磨擦轮传动，适宜传递较大的扭矩，能保证准确的传动比。
制动器磨擦垫片与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的（）%。
水平运输已经克服了磨擦阻力为什么还拉不动？
石油在流动时，其内部分子间产生的磨擦阻力称为原油（）。
两轴相交的磨擦轮传动，其磨擦轮为（）。
平带安装时只需调整主动轮和从动轮之间的距离，使传动带自然伸展即可。
应及时清除输送带、传动轮和改向轮上的杂物，不应停止运行的输送带。
沿流程由于克服磨擦阻力做功消耗了水流的机械能而损失的水头，称为局部水头损失。
用发动机制动时，驾驶员放松油门，不脱开发动机，驱动轮在汽车惯性作用下通过传动系迫使发动机以高于怠速时的转速旋转。这时汽车需要克服发动机内摩擦阻力矩和进排气阻力，且这个阻力矩随发动机转速（被迫转动）的增高而（）。
当松开制动踏板时，回位弹簧即将制动蹄拉回原位，磨擦力矩和（）消失，制动即被解除。
在传动机构中,主动轮与从动轮的转速之比大于1时,则从动轮的转速是。请输入试题正文（）
带传动的主动轮直径 、转速 ，从动轮要求的转速，若滑动率ε=0.02 ，则从动轮直径应取（）
在传动机构中,主动轮与从动轮的转速之比大于1时,则从动轮的转速是（）
带传动一般是由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。当主动轮回转时，依靠带与轮之间的拖动从动轮一起回轮（转），从而传递一定的运动和动力（）
