非接触式动密封的密封装置与轴不接触,两者之间无相对摩擦,它的动密封形式有()
两接触面在作滚动或滚动兼有滑动的复合摩擦时,在交变接触应力作用下,使材料因表面疲劳而产生物质损失的现象叫做()
两个接触表面相对滚动或滑动时,在接触区形成的循环交变应力超过材料的()时,使接触表面产生塑性变形和微裂纹,进而裂纹扩展,产生金属剥落的现象称为疲劳磨损。
非接触式动密封的密封装置与轴不接触,两者之间无相对摩擦,它的动密封有()。
一般接触型密封结构比较简单,因受摩擦磨损的限制,仅适于密封面间()的场合。
接触式密封装置因接触处的滑动摩擦造成动力损失和磨损,故用余低速情况。
柴油机上的凸轮、活塞销和汽车、拖拉机上的变速齿轮等,都是在强烈的冲击、大接触交变应力和严重的摩擦磨损损失条件下工作,一般采用合金渗碳钢,要求的性能是()
接触式动密封的密封装置与轴接触,两者之间存在相对摩擦,它的动密封形式有()
润滑剂的作用是减少相互接触表面间的摩擦和磨损,提高机器零件的使用寿命。
在滚动或滚动加滑动摩擦中,由于接触应力反复作用,使摩擦表面产生的磨损和剥落的现象称为()。
变桨系统是通过()实现机舱控制柜与变桨控制系统的()和()传输。轮毂内旋转的动力电缆和控制电缆完全由滑环内()和()的滑动接触来实现()和()的传输。()和()是由镀金环和金合金电刷组成,充分保证了最小磨损和滑动接触的可靠性。
表面层的冷作硬化可减少摩擦副接触处的弹性与()变形,因此磨损减少,耐磨性提高。
钢丝绳外层绳股的钢丝表面磨损,是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。这种现象在吊载加速和减速运动时,钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显。磨损使钢丝绳的断面积减小而强度降低,只要当外层钢丝绳磨损达其直径的()%。钢丝绳就应报废。
避免因绝缘子的()形成的泄漏电流和短路电流对设备和人员造成的危害接触网应设接地装置。
密封装置一般可分为接触式密封和()两种。
尾轴密封装置防蚀衬套与密封环接触处的磨损凹痕可以采用()予以修复。
接触式动密封的密封装置与轴接触,两者之间存在相对摩擦,它的动密封有()。
干摩擦时由于()间直接接触,磨损大,摩擦放出的热量也最多,功率损失也最大。
摩擦副与酸、碱、盐等特殊介质接触工作时,因化学反应作用产生的材料()称为特殊介质磨损。
离心泵的机械损失是指轴承和各密封处的机械摩擦损失。
常用的密封装臵有()、带有石棉绳端面摩擦式和径向接触式。
>接触式密封装置,常因接触处滑动摩擦造成动力损失和磨损故用于()
硬密封填料密封结构简单、可靠、易检修、耐腐蚀和耐高温,但接触面积、摩擦阻力、功耗和磨损均较小。()
4、机器运转,相互接触零件间因相对运动而产生摩擦,而磨损正是由于摩擦产生的结果。