摩擦分为滑动摩擦和滚动摩擦两种。（）
一般情况下只要接触表面粗糙且研究对象再其表面上滑动（或滚动）就能容易判断出滑动摩擦力和滚动摩擦力。（）
仅发生滑动摩擦的轴承称为滑动轴承，仅发生滚动摩擦的轴承称为滚动轴承。
按摩擦类型分类，导轨可以分为：滑动摩擦导轨，滚动摩擦导轨，弹性摩擦导轨，流体摩擦导轨等。其中（）导轨，低速时，容易产生爬行现象。
两个接触表面相对滚动或滑动时，在接触区形成的循环交变应力超过材料的（）时，使接触表面产生塑性变形和微裂纹，进而裂纹扩展，产生金属剥落的现象称为疲劳磨损。
根据轴颈和轴承之间摩擦性质的不同，轴承可分为滑动轴承和滚动轴承两类。（）
根据摩擦（）不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。
滚动轴承滚子上表面擦伤、划痕、压痕的产生是润滑不良，发生滑动摩擦或搬运保管放置方法不正确。（）
滚动摩擦与滑动摩擦界面有何区别？简述滚动摩擦机理。
轴承根据工作的摩擦性质，可分为滑动轴承和滚动轴承两大类。
由于滑动摩擦力比滚动摩擦力大得多，所以制动时抱死轮可以缩短制动距离。
由于切向力的作用，车轮在钢轨上滚动时，车轮和钢轨的粗糙接触面间产生新的弹性变形，接触面间出现微量滑动，即所谓的“（）”。
在滚动或滚动加滑动摩擦中，由于接触应力反复作用，使摩擦表面产生的磨损和剥落的现象称为（）。
一个物体在另一个粗糙物体表面滑动、有相对运动趋势的滚动、则物体受到滑动摩擦力、静摩擦力或滚动摩擦力。
在表面性质相同的情况下，滑动摩擦力要比滚动摩擦力小。
汽车常用轴承按照工作时的摩擦性质，分为滑动轴承和滚动轴承两类。
滚动轴承在转动时，滚动体与外圈接触并作相对运动，将会产生摩擦热。（）
当两相互接触的物体有相对滑动或滑动趋势时，沿接触面的（）方向有阻碍物体相对滑动的作用力，此力称为滑动摩擦力，简称摩擦力
由于滑动摩擦系数高于滚动摩擦系数,所以滑动轴承承载能力小于滚动轴承。
圆轮作纯滚动时，接触处的滑动摩擦力为最大值（ ）
汽车常用轴承按照工作时的摩擦性质，分为滑动轴承和滚动轴承两类 （）此题为判断题(对，错)。
16数控机床导轨按接触面的摩擦性质可分为滑动导轨、滚动导轨和（）导轨三种
重物在滚杠上滚动比在地面上拖动省力，说明滚动摩擦系数比滑动摩擦系数小。（)
根据轴承摩擦性质的不同，轴承可分为滑动摩擦轴承和滚动摩擦轴承两大类。（)
