遇有因设备故障须使列车限速运行时,须行调发布口头调度命令,并填记调度命令登记簿。()
TDCS车站终端系统可以接收行调台下达的调度命令。
发生下列()的严重治安或刑事事件时,司机应及时报告行调,按行车调度员的指示执行,并及时做好乘客广播。
库内检车过程中发现列车故障,可能会影响列车出库时,信号楼调度员在故障发生()分钟内报告行调。
在正线信号设备故障联锁失效的情况下,相关车站根据行调的调度命令,采用站间电话闭塞法组织行车。
请绘制行调台或者终端程序故障恢复流程图?
在正线信号设备故障联锁失效的情况下,相关车站根据行调的调度命令,采用站间电话联系法组织行车。
正线发生各类设备故障或事故时,由()负责向行调提出使用工程车的计划(上人、设备地点和数量)。
在车站或线路两旁发生设备故障或事故,但不影响到列车正常运行时,由行调统筹处理()
根据认证课程《无线系统基础知识实训指引》:当接到某个车上的司机能听到行调讲话但按PTT无法回复的故障时,一般首先判断为()
正线发生行车设备故障,发现故障人员应及时报告行调,由行调负责行车指挥工作,组织抢修工作()
正线发生各类设备故障或事故时,由谁负责向行调提出使用工程车的计划(上人、设备地点和数量)()
运营期间设施设备发生故障影响运营时,行调应按照“()”的原则视情况安排施工作业。
遇有因设备故障须使列车限速运行时,须行调发布口头调度命令,并填记调度命令登记簿。此题为判断题(对,错)。
ATP故障或车载信号故障但信号系统联锁功能正常时,按行调命令采用NRM模式运行时,列车凭调度命令和地面信号机的显示运行,司机掌握好停站时间。()
道岔故障(红闪,无表示)时,行调(车站)可将道岔转动两个来回,并通知自动化部生产调度。()
3号线电客列车在运行过程中发生故障,当司机排故达到5分钟时,司机必须向行调提出()
6号线电客列车在运行过程中发生故障,当司机排故达到10分钟时,司机必须向行调提出()
根据正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定,正确的抢修程序应为。①生产调度得到行调的封锁命令、范围和时间后,负责组织封锁区间内的设备抢修工作,并指定一名施工负责人为现场指挥;同时现场指挥指派专人在车控室进行防护,被指派到车控室的防护人员负责抢修作业的请销点工作,同时负责与现场指挥联系,随时掌握抢修的进度。②现场指挥确认线路出清、具备行车条件后报生产调度,生产调度向值班主任、行调确认
在正线信号设备故障联锁失效及行车后备系统故障的情况下,相关车站根据行调的调度命令,采用电话联系法组织行车()
发生联锁故障时,车站和行调共同确认第一趟发出列车运行前方的()
站台门故障由站务员与司机协同处理,发生故障时,行调无需立即进行干预指挥()
根据正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定,正确的抢修程序应为()。①生产调度得到行调的封锁命令、范围和时间后,负责组织封锁区间内的设备抢修工作,并指定一名施工负责人为现场指挥;同时现场指挥指派专人在车控室进行防护,被指派到车控室的防护人员负责抢修作业的请销点工作,同时负责与现场指挥联系,随时掌握抢修的进度。②现场指挥确认线路出清、具备行车条件后报生产调度,生产调度向值班主任、行调确认恢复时间,将封锁区间交回行调解封、组织列车运行。③行调向生产调度及有关站发布封锁线路的命令,需要时通知电调停电。④由行调负责组织故障情况下的行车,根据生产调度要求组织相关问题的处理
集控站需进行非正常行车作业时,在分散自律模式下,调度所值班主任或指派胜任人员到相关行调台,车站站长(值班干部)到行车室进行安全把关。()