标准模具的上下模座一般选用铸铁或铸铝制造。（）
（）的混凝土表面破损修补，用铸铁、铸石等镶护。
影响铸铁模开裂的主要因素是（）。
模式色散是由于传播模的不同引起传输（）的不同而发生波形的展宽。
用高速钢铰刀铰削铸铁时，由于铸铁内部组织不均引起振动，容易出现（）现象
在船舶照明系统中，（）表现是照明线路的绝缘值电阻小于0.5MΩ或等于零，其原因一般是由于电缆线老化破损碰地或灯头接线处线路碰壳引起的，特别是甲板照明线，经常受到海水和盐雾的侵蚀，更容易发生。
每根铸铁省煤器上的破损翼片数不应大于总翼片数的（）。
灰铸铁拉延模必须进行（ ）强韧化处理，才能显著提高模具寿命。
关于铸铁模受应力作用而断裂的正确解释是（）
铸铁模破损的部位是铸铁模强度（）部位。
伸缩缝装置之所以易于破损和寿命短，一般认为不全是由于交通量引起的，而往往是由（）引起的。
掘进工作面出现瓦斯积聚处理方法包括：由于风筒破损、断开、埋压造成瓦斯积聚，要立即处理风筒，由于工作面积货过多，风流不畅引起的瓦斯积聚，要组织人员清理回风通道。
混凝土拆模工作应（）进行，且不应使混凝土受振损伤，并减少模板破损。
船舶在补充燃油和驳油过程中，由于管路破损或值班人员疏忽容易造成溢油或漏油，遇火源或高温物体引起火灾.
热应力大小、铸铁模材质与质量的好坏将影响铸铁模的（）。
对于砂箱平均轮廓尺寸在1500～2000mm之间的普通平面铸铁模底板高度为（）。
引起阴极槽体破损的主要原因是处于高温状态下阴极内衬由于钠，电解质和铝液侵蚀和渗透作用。
球墨铸铁常用来做冲压零件的拉延模，与灰口铸铁相比，其作为拉延模材料的主要优点为（）。
皮碗四活塞型加油机流量计压盖由于小骨架油封破损或老化,以及传动轴、传动轴衬套的磨损等引起外泄漏,解决方法是更换损坏与磨损的零件.
对于受扭的圆轴，关于如下结论：①最大剪应力只出现在横截面上；②在横截面上和包含杆件的纵向截面上均无正应力；③铸铁扭转破坏是由于最大拉应力引起的。现有四种答案，正确的是（ ）。
由于车辆枕弹簧挠度不足，可以引起车辆车体破损。（)
货车在运行中，车钩缓冲装置的各零部件将会产生疲劳损伤、、磨耗、裂纹等，或由于车钩缓冲装置的各零部件在制造过程中存在制造缺陷等，都会引起车钩破损及故障发生，造成车钩分离（）
铸铁拉伸时,由于（)作用,试件沿（)截面断裂;低碳钢屈服时,在45°方向上出现滑移线,这是由（)引起的。
在采用弹压弯曲并以孔定位时，弯壁的外侧由于凹模表面和制件表面摩擦而受拉，使定位孔变形会引起（）
