单出杆活塞式液压缸的差动缸使用时，若往复运动速度相等，其活塞面积为活塞杆面积（）倍。
一往复活塞式压缩机的排气量为60m3/min，它属于（）压缩机。
现代发动机多为往复活塞式内燃机，它将燃料在（）燃烧。
汽油机与柴油机主要机件均为活塞的往复运动和曲轴的旋转运动，结构基本相同。
（）是活塞式压缩机的重要运动部件，它将原动机传来的旋转运动通过连杆的传递转变为活塞的往复运动。
汽车用发动机主要是四行程，往复活塞式发动机，按所用燃料可分为汽油机和（）两种。
曲柄连杆机构是往复活塞式内燃机将（）转变为（）的主要机构。
往复活塞式内燃机工作腔称作气缸，其表面为（）
现代汽车的动力装置主要选用往复活塞式内燃机，所用的燃料以柴油为主。
蒸汽往复泵是利用（）为动力的活塞式往复补水泵。
柴油机（）的作用是将活塞的往复运动转换成旋转运动，使作用于活塞上的气体力和往复惯性力转换为扭转力矩，对外输出功率以驱动其他装置。
Z12V190B型柴油机曲柄连杆机构把活塞的往复运动转变为曲柄的（）运动。
活塞式制冷压缩机连杆作用将（）的工作连接起来，将曲轴的旋转运动转变为活塞往复运动。
往复泵的活塞环大多采用夹布胶木来制造。
往复活塞式柴油机大多为（）。
柴油机气缸活塞往复运动时，将空气进行压缩，使其成为（）气体。
微型汽车发动机是典型的往复循环的活塞式汽油发动机，它像其它汽油机一样具有相同的工作过程，其工作原理也是（）。
蒸汽往复泵是利用（）为动力的活塞式往复给水泵。
在活塞式空压机中，（）是将作用在曲轴上的力传递给活塞，并且将曲轴的旋转运动转化为活塞的往复运动的部件。
曲轴是柴油机中最重要的部件之一。活塞的往复运动通过连杆转变为曲轴的旋转运动，柴油机的功率通过它输出。
四行程汽油机和柴油机主要机件均为活塞的往复运动和曲轴的旋转运动。
目前应用最广，数量最多的发动机为风冷，四冲程往复活塞式内燃机，其中汽油机多用于轿车大客车和重型货车多用柴油机。此题为判断题(对，错)。
加氢裂化注水泵为活塞式往复泵或离心泵（）
