汽车电控自动变速器的换档，是根据来自（）等的信号。
自动变速器汽车正确的换档操作方法是什么？
离合器的功用是保证汽车能（），变速器便于换档，并防止传动系（）。
自动变速器发生频繁换档的故障，甲说：是换档电磁阀线路接触不良所致，乙说：是ECU内部故障。（）
电控式自动变速器进行自动换档的依据是（）
简述电控自动变速器换档执行机构功用。
手动换档试验的目的是（），U341E型ECT在做该试验时，当换档手柄处于1位，发动机转速2000rpm，车速为41Km/h，则变速器内部档位为（）档，而标准的手动换档模式下：换档手柄处于L位时，变速器内部档位为（）档。现结果说明（）。
机械换档变速箱常与液力变矩器配合使用。
不属于人力换档变速器的优点是（）
造成汽车手动变速器换档困难的主要原因是（）
在08-32捣固车动力换档变速箱中，液压离合器的主要功用是接通或切断动力，它是一种干式摩擦离合器。
技师甲说：换档总是根据发动机和变速器当前的工况；技师乙说：自动换档是根据驾驶员的驾驶操作上。谁正确？（）
电控液力机械变速器的换档控制中，以换档电磁阀取代了液压控制中换档信号（）的功用。
变速器的换档离合器的分离与结合一般是（）
甲说一会能换档，一会不能换档，是因为自动变速器油加得太少了。乙说出现这种故障是油加多了。（）
造成自动变速器不正确换档的原因是（）。
在液控自动变速器中，自动换档是根据（）油压和（）油压控制换档阀来进行的。
装有自动变速器的轿车变速杆挂入D位置行驶，在一档升入二档时换档冲击大，其它换档正常。其故障可能原因是（）
自动变速器的自动换档，是根据（）来确定的。
离合器的功用是保证汽车平稳起步、中断给传动系的动力，配合换档断，防止传动系过载。
离合器的功用是保证汽车平稳起步、（），配合换档，防止传动系过载。
在液力机械变速器中，（）没有改善换档品质的功用。
离合器的另一功用是保证（）系统换档时工作平顺。
