铁路隧道抢险救援应坚持（）的指挥协调机制，根据事故等级实施分级响应。对可能造成较大社会影响的事故，中国铁路总公司可直接组织指挥各响应级别的抢险救援工作
隧道发生事故救援中，应以抢救人命为主要任务，以（）为主要措施，及时消除险情，恢复交通。
应急救援过程中，救援人员在做好自身防护的基础上，应快速（），控制事故发展。
事故应急救援的基本任务主要包括：一是立即组织营救受害人员，组织撤离或者采取其他措施保护危害区域内的其他人员。二是迅速控制事态，并对事故造成的危害进行检测、监测，评估事故的危害区域、危险性质及危害程度。三是消除危害后果，做好现场恢复。四是查清事故原因，评估事故危害程度。为完成第三项基本任务，应迅速采取的措施是（）。
隧道内的避难所设置在救援通道的（）。
列车在石太客专隧道内发生火灾事故后，应将事故列车拉到洞外进行疏散，如果事故列车不能驶出隧道，才可以停靠在就近的“紧急救援站”进行疏散。
如何确定隧道断面内的轮廓？
进入电缆井、电缆隧道前，应用气体检测仪检查井内或隧道内的易燃易爆及有毒气体的含量是否超标，并做好记录。
事故应急救援时应消除危害后果，做好（）恢复。
施工现场的消防方式规定，隧道内的作业场所应配备防毒面具，其数量不应（）于预案中确定的需进入隧道内进行灭火救援的人数。
救援过程中，救援人员在做好自身防护的基础上，应快速实施救援，控制事故发展。
造成处置隧道交通事故救援困难，作战时间长的原因是（）。
隧道交通事故特点为：易引发次生灾害、人员伤亡大、堵塞隧道交通、经济损失大和救援困难。（）
事故救援现场在隧道中时，作业人员需配（）。《职业技能鉴定丛书》
事故应急救援的总目标是（）。A．立即组织营救受害人员，组织撤离或者采取其他措施保护危害区域内的其他人员B．迅速控制事态，并对事故造成的危害进行检测、监测，测定事故的危害区域、危害性质及危害程度C．通过有效的应急救援行动，尽可能地降低事故的后果，包括人员伤亡、财产损失和环境破坏等D．消除危害后果，做好现场恢复
发生有限空间作业事故时，（）应及时报警，救援人员应做好（自身防护），配备必要的（呼吸器具）、救援器材，严禁盲目施救，导致事故扩大
根据《生产安全事故应急条例》，未建立应急救援队伍的小型企业或者微型企业等规模较小的生产经营单位，应该如何做好应急准备工作？
事故应急救援的基本任务主要包括：一是立即组织营救受害人员，组织撤离或者采取其他措施保护危害区域内的其他人员。二是迅速控制事态，并对事故造成的危害进行检测、监测，评估事故的危害区域、危险性质及危害程度。三是消除危害后果，做好现场恢复。四是查清事故原因，评估事故危害程度。为完成第三项基本任务，应迅速采取的措施（)
桥梁、隧道内的埋入杆件（包括立柱）应和裂纹，杆件要做好防腐处理（）
8、事故应急救援的基本任务主要包括: 一是立即组织营救受害人员，组织撤离或者采取其他措施保护危害区域内的其他人员；二是迅速控制事态，并对事故造成的危害进行检测、监测，评估事故的危害区域、危险性质及危害程度；三是消除危害后果，做好现场恢复；四是查清事故原因，评估事故危害程度。为完成第三项基本任务，应迅速采取的措施是（) 。
地震后车辆部做好救援震后隧道内的车辆；将掉道、受损车辆起复，而后将其转移到安全地段加装止轮器、车挡等，防止受余震溜车，对车库车辆及时清理、检查、抢修被砸毁车辆，将受损车库内车辆转移到安全地段加装止轮器、车挡。（）
进入电缆井、电缆隧道前，应用气体检测仪检查井内或隧道内的易燃易爆及有毒气体的含量是否超标，并做好记录，正确吗（）
桥梁、隧道内的埋入杆件（包括立柱）应安装牢固，无断裂、变形，其填充物不得剥落和裂纹，杆件要做好处理（）
如何做好事故应急救援通讯保障工作（）
