铁路桥梁作业通道和隧道内安全空间、救援通道、应急照明和通信以及其他相关设施的设置等应符合有关()规定。
跨区域灭火救援行动中灭火救援指挥部应根据总体救援方案,在整体行动上坚持()。
在配合铁路交通事故救援时,接触网抢修负责人应服从事故现场负责人的指挥。
参与事故抢救的部门和单位应当服从统一指挥,加强协同联动,采取有效的应急救援措施,并根据事故救援的需要采取警戒、疏散等措施,防止()的发生,减少人员伤亡和财产损失
事故应急救援工作的任务是统一指挥,协调行动,及时救护,把事故损害减少到最低程度。
各级调度室是生产的统一()机构,它本身有权代表领导组织与指挥各个部门和单位协调配合完成生产任务和灾害事故救援等工作。
根据运输生产需要,铁路局应在无救援列车的编组站、区段站和几等以上车站成立事故救援队,配备简易起复设备和工具?
重大事故应急救援体系应根据事故的()实行分级响应机制。
关闭隧道处理交通事故时,从道路封闭点开始,指挥等候通行的车辆有序停放,预留()车道保障救援单位通行。
铁路行车安全监测设备应通过铁路通信网络连接,实现信息共享,为运输组织.行车指挥.设备检修.救援及事故分析等提供信息。
水利部工程建设事故应急指挥部下设专家技术组、事故调查组等若干个工作组,各工作组在水利部工程建设事故应急指挥部的组织协调下,为事故应急救援和处置提供专业支援和技术支撑,开展具体的应急处置工作,主要职责有()。
应急指挥机构接到报警后,应立即根据事故情况,(),下达救援指令,迅速赶赴事故现场。
根据《全国消防条例》,县级以上人民政府应当按照()建立消防通信指挥系统,制定较大以上火灾事故应急预案,建立战勤保障体系、灭火抢险救援区域协作机制和火情预警、监测机制
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》根据事故造成的()等情形,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
参与事故抢救的部门和单位应当服从统一指挥,加强协同联动,采取有效的应急救援措施,并根据事故救援的需要组织采取警戒、疏散等措施,防止事故扩大和次生灾害的发生。
矿山发生重大灾害事故后,应()成立抢险救灾指挥部,指挥部根据灾情制定救灾方案。
铁路局接到水害报告后要立即向中国铁路总公司报告水害情况,同时通知有关部门和单位,铁路局领导立即赶赴水害现场组织指挥,开展救援、控制灾情及水害抢修。由局领导指挥,协调相关部门的抢险救援工作。
重大事故应急救援体系应根据()实行分级响应机制,对不同的响应级别,相应地明确事故的通报范围、应急中心的启动程度、应急力量的出动和设备、物资的调集规模、疏散的范围、应急总指挥的职位等。
新安法第八十二条规定:参与事故抢救的部门和单位应当服从统一指挥,加强协同联动,采取有效的应急救援措施,并根据事故救援的需要采取警戒、疏散等措施,防止事故扩大和次生灾害的发生,减少()。
铁路发生交通事故后需社会力量参与时,由铁路总公司应急领导小组或铁路局应急救援领导小组协调地方政府实施,并纳入地方政府应急救援预案。社会力量参与应急救援,应在()现场救援指挥部的统一领导下开展工作。(西铁办(2015)118,附件2,4.11)(网工)
铁路交通事故的善后处理:依据(),及时对受害旅客、货主、群众及其家属进行善后处理,铁路局应急救援领导小组联系、协调地方政府应急指挥机构共同处理好有关工作。(西铁办(2015)118附件2,5.1)(网工)
站段应与装卸承包企业共同建立安全生产、调度指挥等协调联动机制()
不预先告知情景事件,由应急演练的组织者随机控制,参演人员根据演练设置的突发事件信息,按心应急预案组织实施预警、应急响应、指挥与协调、现场处置与救援等应行动和应对措施的演练活动是()
矿山淹井事故应急处置要求“迅速”;就是要求建立快速的应急响应机制,迅速建立统一指挥与协调系统开展救援