钢轨闪光焊或气压焊在对接接头过程中，应注意必须以（）为基准。
闪光焊、气压焊中的缺陷主要为面积型是因为它们都属锻造工艺。
钢轨闪光焊和气压焊的焊缝很窄，其最大宽度不到（）。
闪光焊和气压焊的焊头性能力学性能较高，铝热焊较差。
铝热焊及小型气压焊焊道突出时，要防止放散后（）置于轨枕上
目前国内的长轨焊接方式主要有闪光焊和气压焊两种。
闪光焊与气压焊的不同主要在于加热方式不同。
目前焊接方法主要有：闪光对焊、电阻点焊、电弧焊、窄间隙焊、电渣压力焊、气压焊、搭接焊、帮条焊等。
钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012）：两根同牌号、不同直径的钢筋可进行闪光对焊、电渣压力焊或气压焊，闪光对焊时其径差不得超过（），电渣压力焊或气压焊时，其径差不得超过（）
现场气压焊、铝热焊都属锻造工艺。
铝热焊和接触焊、气压焊的工艺有什么不同？
目前我国采用的钢轨焊接类型有闪光焊、气压焊和（）。
钢轨闪光焊和气压焊的周期性生产检验项目包括落锤、断口、（）、硬度及外观检验。
新焊闪光焊和气压焊缝探伤时，探头的回波频率应大于或等于（）。
采用闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊和气压焊水位钢筋接头其检验批为（）个。
粗直径钢筋的对焊采用闪光-预热-闪光焊工艺。
对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外，还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，现场闪光焊、数控气压焊焊缝每两年检查不少于1遍，铝热焊焊缝每半年检查不少于1遍（）
高速铁路无缝线路厂焊焊缝每5年检查不少于1遍，铝热焊焊缝每半年检查不少于1遍，现场闪光焊焊缝每年检查不少于1遍（）
钢轨折断后的永久处理是利用小型气压焊或铝热焊在处插入短轨进行焊复（）
预应力钢筋与螺丝端杆的连接多用（)进行焊接。A．气压焊B．电渣压力焊C．电弧焊D．闪光对焊
现场闪光焊焊缝每年检查1遍，铝热焊焊缝（）检查1遍。
对正线厂焊焊缝每5年检查1遍；现场闪光焊焊缝每年检查1遍，铝热焊焊缝每半年检查1遍。（）
钢轨厂焊应采用固定闪光焊，现场焊应优先采用移动闪光焊，道岔、调节器焊接及伤损钢轨处理不可采用铝热焊（）
目前国内的长轨焊接方式主要有闪光焊和气压焊两种。（）此题为判断题(对，错)。
