隧道施工中采用分部开挖时,在不同分部间钢架接头处设置锁脚锚管,锚管采2Ø()热轧无缝钢管,壁厚()mm,长度为()。
隧道双向开挖接近贯通时,采取措施有()
对于两开挖洞口间长度小于4km的隧道工程,其相向施工中线在贯通面上的高程贯通误差,不应大于()。
长度小于300m的隧道,起爆站应设在洞口侧面()以外。
隧道贯通前,两开挖工作面相距小于40m时,应加强联系、统一指挥;距离()米时,应从一端开挖贯通。
隧道洞口土石方开挖时,路基及仰坡边坡应自上而下开挖,仰坡边坡上的()应全部清除,不留后患。
暗、明挖隧道横向贯通中误差小于,高程贯通中误差小于。()
当隧道从两相对开挖工作面接近贯通时,应加强联系,当开挖工作面间的距离小于()米时,须从一端开挖贯通。
对于两开挖洞口间长度小于4km的隧道工程,其相向施工中线在贯通面上的横向贯通误差,不应大于()。
隧道施工中,两个相向贯通开挖的开挖面的距离只剩下()时,只允许从一个开挖面掘进贯通,另一端应停止工作并撤走人员和机具设备,在安全距离处设臵警示。
采用单向开挖的隧道,出洞前应反向开挖不少于()m且不小于洞口超前管棚长度,严禁在隧道洞口处贯通。
隧道洞口设防段长度不应小于隧道开挖宽度的()倍。
第187题:背景资料: 某公路隧道长2400m, 穿越的岩层主要由泥岩和砂岩组成, 设计采用新奥法施工, 台阶法开挖, 复合式衬砌, 夹层防水层设计为塑料防水板。洞口段由于洞顶覆盖层较薄, 岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内, 导致该段两次冒顶、 塌方。 问题: 1.根据背景材料, 按照长度该隧道属于哪个等级? 2.根据背景材料, 山岭隧道的洞口施工应该注意什么问题? 3.根据背景材料, 采用台阶开挖时应注意哪些问题?
第630题:同一暗挖隧道相对开挖(非爆破方法)的两开挖面距离为()倍洞跨且不小于10m时, 一端应停止掘进, 并保持开挖面稳定。
隧道双向开挖接近贯通时,两端施工应加强联系,当两开挖面间的距离剩下()时,应改为单向开挖,直到贯通为止。
场景(七)我国南方某两车道隧道呈南北向展布,隧道最大埋深为80m,隧道全长470m。隧道进出口段的围岩为较软岩,岩体破碎,且BQ值小于250。隧道洞口覆盖层较薄,有坍方、落石等危害,且有较大的偏压。隧道施工地段无有害气体。隧道采用钻爆法开挖之后,及时施作第一次衬砌,通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定之后,修筑防水层及施作第二次衬砌。根据场景(七),回答下列问题。第 31 题 按所处位置划分,本隧道属于()隧道。
隧道环形开挖留核心土法施工核心土面积宜不小于断面面积的()。核心土长度宜为3~5m,宽度宜为隧道开挖宽度的1/3~1/2。
公路隧道双向开挖接近贯通时,两端施工应加强联系,统一指挥。当两开挖面间距离 时,应改为单向开挖,并落实贯通面的安全措施,直到贯通为止()
公路隧道两相向开挖洞口间长度小于等于3KM时,横向贯通误差的限值为()mm
()隧道洞口设置应严格执行 “早进晚出”的原则,两隧道洞口距离 小于30m时,采用明洞形式连接两隧道
高速铁路,两隧道洞口距离小于时,宜采用明洞形式连接两隧道()
对于未设竖井和斜井的隧道,设总的横向贯通误差的限差为100mm,按等影响假设原则,地面控制测量所引起的横向贯通中误差的允许值为()
隧道相向开挖至贯通面时,由于测量误差的影响,线路中线在平面和高程两方面均产生误差,该误差称为()误差。
高速铁路隧道洞口顶露出仰坡坡脚的水平长度不应小于3.0m,洞门前端墙或上翘高度应高出坡脚不小于()。