480型轨道电路在轨道电路调整状态时，轨道继电器交流端电压应不小于（）V，道岔区段一般不大于16V。
25Hz相敏轨道电路在调整状态下，轨道继电器轨道线圈上的有效电压不小于15V。
轨道电路空闲时，设备完整，轨道继电器可靠地工作，我们称轨道电路的这种状态为分路状态。
25Hz相敏轨道电路在调整状态下，轨道继电器轨道线圈上的有效电压（）V在合格范围。
驼峰JWXC-2.3型双区段轨道电路在调整状态下，轨道继电器DG1和DG的直流电流分别为380～580mA和（）。
WG-21A型无绝缘轨道电路在调整状态下，轨道电路接收器限入电压应不小于（）mV，轨道继电器电压应不小于（）V，并可靠工作。
信号集中监测系统对交流连续式轨道电路进行监测时，监测点应该是受电端的轨道继电器线圈两端的交流电压。
微机监测系统对交流连续式轨道电路进行监测时，监测点应该是受电端的轨道继电器线圈两端的交流电压。
UM71型无绝缘轨道电路在调整状态下，轨道电路接收器限入电压应不小于（）mV，轨道继电器电压应不小于（）V，并可靠工作。
轨道电路故障按性质分，可分为（）和短路故障。
轨道电路区段无车占用，轨道继电器落下（开路式）或吸起（闭路式），轨道电路这种状态就是（）状态。
轨道电路故障按发生处所来分，可分为楼内故障和（）。
25Hz相敏轨道电路在调整状态下，轨道继电器轨道线圈上的有效电压不小于（）V。
UM71电气绝缘轨道电路中，在调整状态下，轨道继电器电压应不小于（），并可靠工作。
轨道电路被车占用，轨道继电器衔铁可靠地失磁落下或可靠地不吸起，我们称轨道电路这种状态为调整状态。
ZPW-2000A型轨道电路中轨道电路绝缘节按照其组合方式分为三种，其中电气绝缘节-电气绝缘节由（）组成。
在25HZ轨道电路最不利的情况下，轨道继电器轨道线圈上的电压应不大于（），调整和分路时的有效电压分别为不小于（）和不大于（）
25Hz相敏轨道电路在调整状态下，轨道继电器轨道线圈上有效电压不小于24V。
信号集中监测轨道采集机：采集轨道继电器状态，交流连续式轨道电路受电端交流电压。
轨道电路设备发生（）故障，轨道继电器应可靠地落下。
轨道电路区段无车占用，轨道继电器落下(开路式)或吸起(闭路式)，轨道电路这种状态就是( )状态。
轨道电路空闲时，设备完整，轨道继电器可靠地工作，轨道电路的这种状态是分路状态（）
轨道电路区段无车占用，轨道继电器落下（开路式）或吸起（闭路式），轨道电路这种状态就是（）状态
