微机监测系统是保证行车安全检测铁路信号设备运用质量的重要行车设备。
集中联锁车站和自动闭塞区段应逐步装设信号微机监测系统，对信号设备运用状况进行实时监测、故障告警。
TJWX-2000型信号微机监测系统车站采集柜最顶层称为（）。
在信号微机监测系统车站系统与人完成交互功能的是（）。
信号微机监测系统由（）三层监测设备组成。
集中联锁车站和自动闭塞区段应逐步装设信号微机监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测、故障告警。
信号微机监测车站系统结构是由下列（）部分组成。
信号微机监测车站系统移频采集机具有（）功能。
信号微机监测系统车站系统上下位机之间采用（）通讯。
信号微机监测系统车站系统中站机配置文件名是（）。
微机监测系统中车站监测设备由（）和（）构成。
信号微机监测系统利用微型计算机联网能力，使信号设备具有了（），可以实现电务段、路局和铁道部的全路联网。
信号微机监测系统车站系统中，轨道分机模拟量静态配置文件名是（）。
TJWX-2000型信号微机监测车站系统由下列哪些组成（）
信号微机监测系统车站采集柜最顶层称为（）。
信号微机监测系统各种主要信息记录，一般车站保持时间不少于（）。
车站系统是信号微机监测系统的一个组成部分。
信号微机监测系统是监测铁路信号设备运用状态的重要设备。
信号微机监测系统通过车站站机与哪些系统接口（）
在信号微机监测系统车站系统上位机通过（）与外界进行数据交换。
车站监测主要是车站信号微机监测系统的核心，它主要负责监测系统所需要的（）
TJWX-2000型信号微机监测系统由（）部分构成
信号集中监测系统是由铁路总公司、铁路局、电务段、车站监测设备构成的“三级四层”监测系统网络体系。
信号微机监测系统在每个车站设一台（）和多台（），组成分布式集散系统，完成对车站信号设备，区间信号设备的实时监测。
