金属铸造滑轮，轮槽不均匀磨损达（）应予报废。
起升机构和变幅机构制动轮，轮缘厚度磨损达到原厚度（）时，应予报废。
磨损使钢丝绳的断面积（）因而强度降低，当外层钢丝磨损达到其直径的（）％时钢丝绳应报废。
滑轮绳槽壁厚磨损量达到原厚度的30%，应予报废。（）
当连轴器出现裂纹、断齿、齿厚磨损达到原齿厚的（）以上时，应予报废，更换新的连轴器。
吊钩危险断面磨损达到原尺寸的（）应报废。
吊钩出现裂纹或危险断面磨损达原尺寸的10%，应予报废。（）
钢丝绳遇有钢丝磨损或腐蚀达到原来钢丝直径的70%及以上者，应予报废。
钢丝的磨损或锈蚀程度达到或超过钢丝直径（）时，应予报废。
钢丝绳的表面钢丝被腐蚀或磨损，达到钢丝绳直径的40%以上应予报废。
卷筒筒壁磨损达原壁厚的（〕时，应予报废。
制动器的制动轮表面磨损量达到1.5~2mm时应予报废。
卷筒臂厚磨损达原臂厚的（）%应予报废。
制动器的制动块摩擦，衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。（）
吊钩出现扭转变形危险或断面磨损达原尺寸的（）时，应予报废。
手拉葫芦的起重链条直径磨损超过（）应予报废更新
高处作业吊篮主要结构件腐蚀、磨损深度达到原结构件厚度10%时，应予报废。
吊钩的工作截面磨损超过原截面高度的（）应予报废。
钢丝磨损超过（）时应予报废。
滑轮出现裂纹或轮槽不均匀磨损达到3mm时应予报废此题为判断题(对，错)。
吊钩的危险断面磨损达到原高度的（)%应报废。
装吊用钢丝的磨损或锈蚀程度达到或超过其直径的（)时，应予报废。
卷筒绳槽磨损量若达到卷筒原壁厚（)时，应予报废。
起重机吊钩危险断面磨损达到原尺寸的％时，应报废（）
