起升机构和变幅机构制动轮，轮缘厚度磨损达到原厚度（）时，应予报废。
滑轮绳槽壁厚磨损量达到原厚度的30%，应予报废。（）
起重机制动器的制动鼓表面磨损达到（）或制动带磨损超过原厚度（）时，应予更换。
起重机械起升机构和变幅机构的制动轮缘表面磨损量达到原轮缘厚度的（）时，制动轮应报废。
制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）报废
GB5144《塔式起重机安全规程》规定，塔式起重机制动器的制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）时，制动器应予以报废。
物料提升机制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）应报废。
对于鼓式制动器，若制动蹄块磨损后厚度小于（）时，应予更换。
制动器的制动片磨损厚度达到原厚度的（）时应予更换。
制动器的制动轮表面磨损量达到1.5~2mm时应予报废。
制动器的摩擦片厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。
盘式制动器当制动衬垫的有效磨损厚度达到约（）mm时，则应更换新的制动衬垫。
制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的（）％时应更换
制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的（）时，应更换新的摩擦片。
当制动摩擦片磨损达原厚度的百分之（）应更换摩擦片。
起重机制动器的摩擦片的厚度磨损达到原厚度的（）时应报废更换。
起重机制动器摩擦垫片磨损量达到原尺寸的（）应报废。
制动衬料、制动环、制动带等刹车衬料件当磨损量达到原厚度的（）％时应报废．
当制动瓦衬厚度磨损量达到原厚度的（）时，或铆钉裸露时，即应报废。
制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的（）%，应报废。
对于卷扬机的制动器，当制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度50%时，或制动轮表面磨损量达1.5一2mm时，应及时更换（）
上料斗在满载情况下能稳定地上升而无滑动现象；松开时与制动面不发生摩擦。制动带的摩擦衬面厚度为____，如磨损过度应予更换。
桥式、门式起重机的一级保养技术要求，制动瓦块衬垫磨损量不得超过原厚度的40%，弹簧不得有永久变形或裂纹。（)
制动器摩擦片的磨损达原厚度的50%时应更换。（)
