由于客运从业人员的原因，造成旅客人身伤害或者行李丢失、损坏的，应当依法承担赔偿责任。
出现打印机打出的发票损坏或卡纸原因造成发票损坏，收费员未按“模拟”通过键且车辆未驶离后线圈时重新打印发票，此时，前一张发票应做（）
旅客托运行李丢失或损坏，不论由于何种事故引起的，应视为（）除非承运人或港口提出（）。
尖轨因多种原因与基本轨间存在反弹，使转辙机正常锁闭、解锁困难，严重时会影响使用或造成挤切锁异常损坏。
根据《国内水路货物运输规则》的规定，承运人对（）原因造成的货物的损坏、灭失或迟延交付免除损害赔偿责任，但应负责举证。
基站故障是指由于基站无线设备硬件和软件的损坏、出错和资料丢失等原因而造成基站无线设备不能维持正常通信工作的情况。主要包括：数字元无线设备故障和（）。
塑料窗五金配件损坏的原因可能是（）
装卸检修作业场的检查范围和质量标准规定：无（）原因造成的配件损坏等铁路货车故障。
变压器绕组绝缘损坏，可能由以下哪个原因造成的（）
由于（）或地震等原因造成套管错断、损坏发生卡钻。
因不可抗力、第三人责任、客户自身过错或产品质量原因造成电器损坏，经县级以上电力管理部门鉴定，供电公司应承担赔偿责任。
柜员在办理业务过程中，由于柜员卡质量问题或其他原因造成柜员卡突然损坏不能正常使用的，在当日确实无法重新制卡的情况下，可使用备用柜员卡。
因软盘或硬盘磁介质损坏而造成的系统引导信息或数据信息丢失等原因造成的计算机故障归类为（）。
以下造成高速电机异常损坏原因（）
货物被抛弃、遗弃、泄漏、落水等原因而造成的货物损失称为货物损坏，但正常的短量除外（）
造成电动机绕组绝缘损坏或绝缘能力降低的主要原因有()。
定队使用期间，因井队管理不善造成材料消耗超出定额标准或设备损坏的，井队应承担相应的费用;因不可抗拒因素发生配件或设备损坏的，由双方协商解决损失分担事宜。（)
因公司原因、抢险救灾、抢劫或其他不可抗力造成公司财产丢失、损坏的，个人承担赔偿责任。()
装卸检修作业场的检查范围和质量标准主要包括：无撞车、脱线迹象，（）、闸瓦插销正位无丢失，车门、车窗无脱落、丢失，罐车上部车顶走板、（）、窜出，人孔盖及螺栓配件齐全，呼吸式安全阀（），无装卸原因造成的配件损坏等铁路货车故障，非电气化区段还须对罐车上部车顶走板、、人孔盖及螺栓配件、呼吸式安全阀等需上车检查的部件进行技术检查。《运规》
施工原因影响运营或造成设备损坏影响运营行车的，影响5分钟（含)以上15分钟以下的，除照价赔偿外，处以2000-20000元罚款。（)
资产损坏和丢失的责任追究：因使用不当、保管不善等人为原因造成企业资产损坏或丢失的，由（）承担全部责任；属异动交接不清的，由（）负责
根据我国《海商法》，海上货物运输中，在责任期间内因以下原因导致货物发生的丢失或者损坏，承运人应当承担责任的是（)。
执勤记录仪以及其配件，按照（）的原则，损坏、丢失应照价赔偿
“外界设施侵限”中的外界设施是指地铁建筑限界以外，属于外部单位、外部人员所有，由于各种原因产生位移而侵入（）或（），造成或可能造成地铁设施设备损坏、影响列车正常运行的设施、物品、人员。
