安全吊、托滚吊裂纹或吊板厚度小于（）mm时更换。
ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于（）、内六方面磨耗小于3mm时焊修后磨平。
段修时，MX-1型橡胶缓冲器箱体上口或底部裂纹超过（）mm时更换。
制动闸瓦有裂纹或闸瓦厚度小于25mm时必须更换。
ST型缓冲器组装螺母前，压缩楔块与限位垫圈间隙不小于（）.
ST型缓冲器推力锥裂纹、破损或磨耗深度大于（）时更换。
MX―l型缓冲器，当受到冲击力作用时，楔块与箱体及压块之间发生（）位移，产生摩擦，将部分冲击动能转化为热能而消失。
韶山3B型电力机车侧向摩擦减振器的摩擦片厚度小于（）时应更换。
ST型缓冲器摩擦楔块11°支承面局部凹坑深度大于（）时更换。
组装后，ST型缓冲器各摩擦楔块与箱体须有3／4密贴，除圆角处外，平面上用10mmB0、5rnrn塞尺检测，不得贯通。
ST型缓冲器箱体六方口部裂纹、内六方面磨耗时应从顶面深人（）测量
转K4型橡胶弹性下旁承尼龙摩擦板（）或顶面磨耗大于（）更换，橡胶体表面裂纹深度大于（）或长度大于周长的（）时更换。
厂，段ST型缓冲器时，只要发现箱体口豆油裂纹就必须更换。
组装后，ST型缓冲器各摩擦楔块与箱体须有2／3密贴，除圆角处外，平面上用10mmB0、5塞尺检测，不得贯通。
厂、段修ST型缓冲器时，只要发现箱体口部有裂纹就必须更换。
ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于30mm、内六方面磨耗小于（）时焊修后磨平。
MT－2型、MT－3型缓冲器新造、大修后使用时间满9年而未达到寿命管理年限，发生日部A应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm时须送指定厂家大修。
装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时，裂纹或磨耗后剩余厚度不足50%时更换（）
实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，MT－2型、MT－3型、ST型缓冲器满（)年报废。
ST型缓冲器组装螺母前，压缩楔块与限位垫圈间除不小于（）
ST型缓冲器内、外圆弹簧不得热修，裂纹、折断或电弧灼伤，内弹簧自由高小于（）mm时更换
组装后，ST型缓冲器各摩擦楔块与箱体须有3£¯4密贴，除圆角处外，平面上用10mmB0.5rnrn塞尺检测，不得贯通。（)
装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时焊修，裂纹或磨耗后剩余厚度不足时更换（）
车钩缓冲装置中，MT-2、MT-3、HM-1型缓冲器箱体口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度不小于10。（)
