壳体变形、破裂就是汽车后桥总成大修送修标志。
汽车货车大修送修的标志是以（）为主，结合车架总成和其他两个总成符合大修条件。
下列选项中，（）不是汽车驱动桥总成大修送修标志。
下列选项中，（）不是汽车变速器总成大修送修标准。
以下（）不是汽车前桥总成的大修送修标志。
汽车总成送修时，承修单位与送修单位应签订合同，商定送修要求，（）和质量保证等。
总成送修时，以下哪种说法正确（）。
接收总成件修理时应注意的事项之一：接收的总成应处于装合状态，附件、零件均不应拆散和短缺，因肇事损坏或短缺零件者，应在（）。
总成送修时，以下哪种说法不正确（）。
总成送修时，应将有关技术档案一并送承修单位。
汽车前轴裂纹、变形，主销承孔磨损严重是（）总成大修送修标志。
关于总成送修，甲说“总成送修时，应在装合状态，附件、零件不能短缺”；乙说“总成送修时，没必要在装合状态，只要附件、零件不能短缺就可以”；以下说法正确的是（）。
总成大修送修时，应处于（）状态，附件、零件均不得拆换和短缺。
进厂大修的轨道车或总成，应保证可运行状态。零件、仪表必须齐全严禁拆换。
因特殊原因汽车不能行驶，以及短缺零部件车辆和总成送修，签订合同要有所说明。
汽车（）严重是前桥总成大修送修标志。
车辆和总成大修送修时，应将车辆和总成的有关（）一并送承修单位。
根据规定，总成在送修时，应在（）状态，各零部件（）有拆换或短缺。
下列选项中，（）不是汽车车架总成大修送修标志。
下列选项中，不是汽车车架总成大修送修标志的是（）。
车辆和总成送修时，应将车辆和总成的有关（）一并送到承修单位。
汽车送修时，除随车使用的工具和备用品外，不属于汽车附件范围的，应由（）保管。
总成送修时，应在（）状态。
当汽车总成需大修时，应随车一起送修，一般当主要总成需大修时，应安排一次整车大修。（)
