在接触网支柱等危险设施、设备及区域，任何人员不得在上述地点停留休息。
设备运转时，严禁靠近或接触设备（）部分。
在接触网支柱及接触网带电部分（）m范围以内的金属结构均必须接地，在与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，严禁人员与之接触。
禁止在机车车辆、机械设备、线杆、铁塔、高柱信号机、接触网下面和有倒塌危险、过分潮湿的地点及有毒气体附近（）、饮食、乘凉、避雨。
雷雨天气下严禁靠近线路铁塔、电杆、拉线、避雷针等易遭雷击的电力设施行走或避雷，防止（）电击。
为了保证列车运行安全，要求靠近铁路线路修建的建筑物及设备，不得侵入规定的与线路中心线垂直断面的轮廓尺寸线，称为建筑限界。
跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离，不小于（）mm。在接触网支柱及距接触网带电部分（）mm范围内的金属结构物须接地。
禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有供电专业人员现场监护。
供电人员进行步行巡视设备时，严禁攀登支柱等接触网设备。当发现接触网上有异物时，必须（）处理。
为什么在靠近原有建筑物修建基础时，新建筑物基础的底面要低于原有建筑物基础底面？
架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工，列为B类施工。
在电气化线路区段，禁止（）作业及靠近接触网支柱。
进入电气化铁路区段的人员，（乘务、通勤等）严禁（）及靠近接触网支住。
在接触网支柱及接触网带电部分m范围以内的金属结构均必须接地，在与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，严禁人员与之接触（）
轨道车在装卸钢轨，轨枕时，应避开接触网支柱，接线及线路标志，电务，供电设备等。（)
严禁在枕木头、轨道心、车底下、车端部和站台边以及在接触网支柱、铁塔处坐、立、闲谈、休息、乘凉或避雨、雪（）
站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面（)m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有供电专业人员现场监护。
禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有人员现场监护（）
严禁攀登接触网支柱、高柱信号机及在接触网下攀爬、翻越栅栏（）
站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面（）m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有供电专业人员线岔监护
架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工属于邻近营业线错类施工（）
进入电气化铁路区段的人员，严禁上车顶及靠近接触网支柱。汽车运输通过接触网时，其装载高度不得超过4米，随车人员禁止挺身站立（）
在雷雨天气巡视设备时，不准靠近避雷针、避雷器，禁止在吸流变压器下、支柱、铁塔下避雨（）
在接触网支柱等危险设施、设备和区域，以及能攀登到客车等车辆上部的梯子或支架处，必须规范涂刷或设置（)、“切勿靠近”、“严禁攀登”等警示标志，警示标志应保持完整、清晰。
