照明消防车发电机组每工作50h，要更换机油，清洗火花塞调整间隙在0.6~0.7mm范围内。
组合机床总装之前，首先要进行部件的装配。其一般要求是：重要的固定连接面应紧密贴合，在用紧固前后均0.04mm的塞尺检测，应不能插入。特别重要的（）面在紧固前用涂色法检验，保证接触面均匀。滑动导轨面除用涂色法检验外，还应用塞尺检验滑座与滑出导轨的结合间隙。滑座导轨与镶条的间隙须小于0.04mm。
不在微车发动机火花塞间隙规定范围内是（）
火花塞间隙对发动机的工作性能有何影响？
捣固车定期保养时，在发动机冷状态下，可用厚度为（）mm的塞尺来检查气门间隙。
发动机正时齿轮一般啮合间隙在（）mm范围内。
照明消防车发动机组每工作50小时，进行一次清洗，清洗时火花塞的间隙应调节在（）mm范围内。
滑动轴承装配间隙的检验常用塞尺检验法，（）和千分尺检验法。
为什么要对柴油机进行冷却？其中下列各种答案组合正确的（） （1）保持金属材料机械强度 （2）使各种间隙保持在规定的范围内 （3）保持油水温度在规定的范围内 （4）使机油不致于分解变质失去性能
JM5-74C变速器二轴装配中，五档传动齿轮总成与五档传动齿轮垫圈间的规定间隙应在（）mm范围内。
蜗杆传动机构装配后的齿侧间隙也可用压铅法或用塞尺检查。
康明斯共轨发动机（欧三）保养工艺要求，风扇电磁离合器分离间隙的工艺要求为使用塞尺对间隙进行检查（），如超出标准范围，使用调整螺钉进行调整。
齿轮泵装配时端面间隙视其流量大小应在0.02～0.06mm之间；齿顶与泵体间隙一般在0.12～0.15mm之间；如果不在该范围内可以调整端面间隙和齿顶与泵体间隙。
塞尺在测量时，根据结合面间隙的大小，用一片或数片重迭在一起塞进间隙内，所以塞尺也是一种界限量规。
捣固车定期保养时，在发动机冷状态下，可用厚度为（）的塞尺来检查气门间隙，不符合要求的要进行调整。
拉铆钉铆接后，在铆钉头、套环周长范围内间隙用（）厚度塞尺测量，不触及铆钉杆。
移动电机，通过垫片找正泵与电机对轮的（），并保证两对轮端面间隙在规定范围内。
装配离合器或制动器的质量标志之一，是检测其自由间隙量是否符合在规定范围内。（）
微车发动机装配线上编号打字机能适用多种发动机编号和（）。
桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为0.7—0.8mm。（）此题为判断题(对，错)。
使用塞尺时,不得将数片重叠在一起插入间隙内使用。（)
微车发动机装配线上编号打字机能适用多种发动机编号和打字。（)
微车发动机火花塞间隙规定在（)mm范围内，装配前用塞尺对其间隙进行确认。
组装完成后，应用塞尺测量抱轴瓦背与抱轴箱间的间隙、__间隙，并调整到规定范围内
