C70型敞车车体有哪些部位采用专用拉铆钉及套环铆接？
铆钉连接件要安全工作，铆钉既要满足剪切强度条件，又要满足挤压强度条件，同时还要满足拉压强度条件。
铆接拉铆钉及其他类型铆钉时，应（），以保证所铆接组件的拉铆紧度。
原装用低合金高强度钢者，须装用原材质或锻钢上心盘。
拉铆钉铆接前需螺栓紧固时，螺栓的数量不应少于铆钉孔数的（），并应均布。
采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用（）。
有关C70型新型敞车的连接是采用拉铆钉连接的是（）。
铆接拉铆钉及其他类型铆钉时，应严格选择铆钉的类型和尺寸，以保证所铆接组件的（）紧度。
70吨级罐车有哪些零部件用专用拉铆钉及套环铆接？
制作等箱体的材料有：角钢、方型钢管、焊条、尼龙绳、铁丝、拉铆钉等。
装用拉铆钉时，铆接件之间应接触良好，铆接面的平面度为（）。
C70型敞车制动装置有哪些部位采用专用拉铆钉及套环铆接？
专用拉铆钉重新铆接后，零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心50mm范围内用厚（）的塞尺测量，不得触及铆钉杆，触及时须重新铆接。
拉铆钉铆接后，在铆钉头、套环周长范围内间隙用（）厚度塞尺测量，不触及铆钉杆。
铁路货车专用铆钉正常使用情况下，在货车使用寿命期内拉铆钉不（）
采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用（）
转K2、转K6型转向架新补充安装挡键时，须装用伸缩式挡键，并用符合GB/T870的半沉头铆钉将螺栓铆固（铆钉规格Φ6mm×24mm），铆接时须使用专用设备（）
拉铆钉每重复使用一次应去除铆钉头上的个凸圆点,当两个凸圆点全部去除后,该铆钉不允许再重复使用（）
短尾拉铆钉铆接前被连接件需螺栓紧固，螺栓的数量不应少于铆钉孔数的，并应均布（）
固定杠杆支点座拉铆钉（）
采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用（）。（应知应会-《段规》）
铆接时应选用与铆钉和套环规格型号相配套且具有安全装置的专用器具（）
铝合金结构敞车上侧梁、下侧梁、侧柱、端柱、角柱、辅助梁翼板横裂纹用厚mm、材质为5083－H321的铝合金板及专用拉铆钉按下列规定铆接补强（）
可拆卸式上心盘原装用低合金高强度钢者，须装用原材质或（）
