掘进机用9级精度弧齿齿轮着色法检查其接触面时，接触斑点面积沿齿高应不小于40%，沿齿长应不小于（）
圆锥齿轮，沿齿长齿高均不小于（）
SC型施工升降机齿轮齿条啮合时，接触长度，齿高方向不小于（），齿长方向不小于（）。（）
用色印法检查钢球磨煤机大小齿轮工作面的接触应为沿齿高不少于（）。
当点接触面沿齿宽、齿高超过（）时，齿轮应更换。
磨煤机在轻微制动下，用涂色法检查大小齿轮面的接触斑点，大小齿轮面接触率沿齿高方向不少于（），沿齿长方向不少于（），并不能偏向一侧。
SC型施工升降机齿轮齿条啮合时，接触长度，齿高方向不小于，齿长方向不小于（）。
在检查主减速器从动齿轮齿啮合印迹时，只有在从动齿轮齿正转和逆转工作面上的印迹均位于齿高的中间偏于小端，并占齿面宽度的（）以上时，才能认为是正确啮合。
用色印法检查减速器齿轮工作面的接触时沿齿高、齿宽方向均不少于（）。
同色印检查钢球磨煤机大小齿轮工作面的接触应为沿齿高不小于（）。
弧锥齿轮的齿轮副啮合的接触斑点面积应符合沿齿长、齿高均不小于（）。
钢球磨煤机检修中，用印色法检查大小齿轮工作面的接触情况一般沿齿高（）。
齿轮传动中，齿轮点蚀面积沿齿宽和齿高超过（）则应报废。
中央传动齿轮啮合沿齿高位移不得超过齿高的（）
弧齿锥齿轮更换时必须成对进行，其正确接触区应在齿面（）部位，沿齿长和齿高方向应不小于30-50%。
中修时电力机车轮对齿轮崩角沿齿高方向的限度是（）。
掘进机用9级精度弧齿齿轮着色法检查其接触同时，接触斑点面积沿齿高应不小于40%，沿齿长应不小于（）。
圆柱齿轮啮合的接触斑点面积沿齿长不小于（）沿齿高不小于（）
起重机用减速器内的传动齿轮，一般为8级精度，齿面接触斑点应达到：沿齿高不小于（），沿齿宽不小于（）。
一般减速器齿轮的接触斑点沿齿高不少于――，沿齿长不少于――。（）
调整滚轮、压轮后，检查吊笼在导轨架上的运行情况时：齿条和齿轮的啮合接触斑点沿齿高不少于()%。
刮板机减速器中的弧齿锥齿轮更换时必须成对进行，其正确接触区应在齿面中间部位，沿齿长和齿高方向应不小于30-50%。（）
齿轮接触精度指啮合齿面沿齿宽和齿高的实际接触程度。（）
轴和齿轮的点蚀面积沿齿宽、齿高超过60%应报废。（)
