蒸发器内的制冷剂是处于饱和状态。
在汽车空调制冷系统中，制冷剂在蒸发器内经历的是（）。
氨吸收式制冷系统中，蒸发器被分成低温和高温两部分，这两部分的结构和面积大小对于产冷量在冷冻室和冷藏室之间的合理分配（）。
在一机二库制冷系统中，高温库的蒸发器出口由于未装止回阀，会引起高温库蒸发器出来的制冷剂气体流向低温库蒸发器内，造成压缩机的液击。
制冷系统中蒸发器内的压力高于冷凝器内的压力。（）
蒸发循环制冷系统中蒸发器出口处氟利昂处于（）
压缩式制冷系统中主要有（）、冷凝器、调节阀（或称膨胀阀、节流阀）和蒸发器四大部分组成。
在低温制冷系统中，强迫风冷式蒸发器内必须设置（）
空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是处于（）状态。
在蒸发循环制冷系统中，制冷剂进入恒温膨胀阀时它处于：（）
在蒸发器中，制冷剂液体的沸腾总处于（）。
制冷剂在蒸发器内处于（）状态，在冷凝器内处于（）状态。
在电冰箱这类蒸发循环制冷系统中，当处于最佳状态时蒸发器出口制冷剂的状态应该是（）
在lgp-h图中，等温线在湿蒸气区与（）重叠。
在蒸发器的绝大部分，制冷剂处于（）状态。
制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中，反复地将制冷剂压缩、冷凝、（）、蒸发，不断在蒸发器处吸热汽化，对车内空气进行制冷降温。
在蒸发循环制冷系统中，制冷剂进入蒸发器时它处于什么状态？（）
在电冰箱制冷系统中，制冷剂在蒸发器内的状态可认为是（）
在湿蒸气区，工质的压力、温度值确定以后，其余的状态就可由压焓图上求得。（）
氨吸收式制冷系统中,蒸发器通常分为低温和高温两部分,这样设计有利于冷量的充分利用和热力系数的提高。此题为判断题(对，错)。
冰蓄冷空调系统中的（)是指制冷系统的蒸发器直接用作制冰元件，来自膨胀阀的制冷剂进入蓄冰槽盘管内吸热蒸发，使盘管外的水结冰。
在蒸气压缩式制冷系统中,蒸发器内制冷剂的汽化过程是（)。
空调系统工作时若蒸发器内制冷剂不足离开（）的制冷剂会处于低于正常压力温度较高的气态状态
动车组制冷系统主要由 、节流装置和蒸发器等部分组成（）
