作为加氢催化剂预硫化的硫化剂,下列说法错误的是()
柴油加氢装置催化剂预硫化阶段一般分析项目有()。
加氢催化剂进行预硫化时,所用硫化剂()。
请简述预加氢催化剂硫化剂的选择依据。
预加氢催化剂预硫化结束的标志是()。
加氢催化剂在预硫化,一般控制装置负荷在()。
在催化剂的活化过程中,柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化,提高催化剂活性。
作为加氢催化剂预硫化的硫化剂,一般要求()。
SCOT装置再生系统按正常程序停车后,开车时加氢催化剂不需要预硫化。
汽油加氢装置采用()硫化,催化剂预硫化采用的硫化油是()。
下列关于加氢装置催化剂预硫化的说法正确的有()
什么是加氢催化剂的预硫化?为什么要进行预硫化?
加氢装置催化剂硫化时床层中存在“干区”有利于提高硫化催化剂的活性。
加氢催化剂预硫化的目的主要是为了提高加氢催化剂的加氢活性。
加氢装置催化剂预硫化时,在高分脱出的水主要是()。
可以作为加氢催化剂预硫化用硫化剂的是()。
加氢精制催化剂预硫化的目的是使催化剂()。
加氢催化剂预硫化结束后置换硫化油的原因是()
下面()不能作为判断预加氢催化剂预硫化是否结束的标志。
预加氢催化剂硫化的方法,一般分为干法硫化和湿法硫化()
作为加氢催化剂预硫化的硫化剂,一般需要()
预加氢催化剂预硫化的目的是()。
预加氢催化剂预硫化的注意事项有哪些?
2、多数重整催化剂在使用前需要进行预硫化,其目的是提高催化剂的活性。