实训装置塞拉门的入口宽度为（）mm。
客车塞拉门的（）是手动将车门锁闭，使门电气控制信号失效的安全装置。
25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定：电控方式下开门时，门的单程运行时间为（）
CRH5型动车组塞拉门车门开启宽度为（）mm
电控气动塞拉门的风源压力为（）。
默认情况下，塞拉门防挤压力的有效值为（）N。
为延长设备寿命，塞拉门连续运行时间不得超过（）。
电控气动塞拉门的最大相对湿度为（）。
不属于电动塞拉门的主要特点的是（）。
不是电动塞拉门的开门方式的是（）。
塞拉门车体无保安锁或保安锁作用不良时未使用安全链锁（非设备原因），积分分值为（）分。
25型车康尼塞拉门（MS730CP6C)的关门时间为5～10s。（)
中国标准动车组CR400BF塞拉门软件增加监控项点，车门通过（)网络将监控信号上报给车辆，车辆收到这些状态信号后对车门状态进行诊断。
CRH5A型动车组塞拉门外部的带外盖的隔离锁用于在车外对塞拉门进行隔离操作。（)
在有5km/h信号时，塞拉门应不能电动打开（）
MS730CP塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门，（）之分
MS730CP塞拉门的车门系统具有列车速度大于（）功能（信号由车辆提供）
BSP客车塞拉门在车速≥5Km/h信号产生后，集控的各种操作不起作用（）
装用集便装置和塞拉门的旅客列车，（)须加强塞拉门滑道和厕所便器内异物的清理。
塞拉门在手动状态时外操作装置操作扭矩为≤8N·m（)。
25T型车塞拉门在5km£¯h信号功能模拟试验时、无防挤压功能。（)
塞拉门状态指示灯显示当前塞拉门的状态，（）亮-车门正常关闭
试验时、当防滑器的5km£¯h信号产生后、塞拉门的各种操作不起作用。（)
CRH5A型动车组塞拉门为电控电动气动锁闭机械二级锁闭结构。（)
