行驶系统承受车辆的全部重量。
机座除了支撑机器的全部重量之外,还要承受各种力。
回转窑的支撑装置承受着窑的全部重量,还起着()作用。
钻压的大小是由全部钻铤的重量提供的。
机体要承受跳汰机的全部重量(包括水和物料)和脉动水流的动负荷。
()是耙斗式装载机的支架和行走部分,并承受着装载机的全部重量。
内燃叉车()的作用是承受全部货物重量并完成货物的叉起、起升、降落及堆码等装卸工序。
轮对主要作用是,承受车辆全部重量。
井架的作用是()天轮和承受全部提升重量等。
()的作用是承受车辆的全部重量,缓和并吸收由路面不平所引起的冲击和振动,以保证车辆可靠.平稳行驶。
机座是柴油机的基础,除了支撑机器的全部重量之外,还要承受()
机车全部动轴上所承受的机车重量叫()。
()水管承受钢料的全部重量(静负荷),并经受钢坯推移时所产生的动负荷。
竖轴蝶阀的阀体上瓣承受水压力和操作力,而阀体下瓣承受蝶阀的全部重量
跳汰机的机体承受跳汰机的全部重量和脉动水流产生的动负荷。
门座起重机的门座承受全部起重机的重量及吊重,但不承受其他载荷。
整个建筑物的全部荷载最终是由基础来承受的。()
管承式炉墙重量是由锅炉水冷壁承受,而不与锅炉钢架直接联系。
横向承力索承受着全部悬挂的垂直重量。
支承装置是回转窑的重要组成部分,它承受着回转窑的全部重量,对窑体还起定位作用。
中心管不承受钻柱的全部重量和内部的泥浆压力。
门座起重机的门座承受全部起重部分的重量及吊重,但并不承受其他载荷。此题为判断题(对,错)。
在地震区采用钢框筒结构时,下列所述的()内容是合理的。Ⅰ.当采用矩形平面时,其长宽比不宜大于2;Ⅱ.外筒承担全部地震作用,内部结构仅承担竖向荷载;Ⅲ.是由周边稀柱框架与核心筒组成的结构;Ⅳ.在地震区,根据规范,其适用的最大高度与钢筒中筒结构相同
钢管满堂支架基础预压,预压荷载不应小于支架基础承受的混凝土结构恒载与钢管支架、模板重量之和的()倍。钢管满堂支架预压,预压荷载不应小于支架承受的混凝土结构恒载与模板重量之和的()倍。