对于已正常使用的称重设备偶然发生称量错误或系统瘫痪时，按（）标准收费。
计重收费车辆过称台后，屏幕没有显示称重数据时，下列方法不可以采用的是（）。
当计重收费系统称重错误时，应如何处理？
当称重设备故障时，称重信息显示区的共X辆车首辆车将以（）显示。
当计重收费系统称重数据丢失时，应如何处理？
车道称重系统故障无法提供称重数据时，应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆，应驶至正常工作的计重车道实施收费；确实无法驶离的，如何计费操作。（）
秤台故障时，无法提供称重数据，应立即报修，打开备用出道。当没有备用车道可以使用时，则按（）。
出口操作时，当称重数据量大于车辆实际重量时，按特殊处理键进入（）流程。
车辆分离器用于分离车辆，如果该部件发生故障，系统无法确定车辆是否收尾，从而不会发送称重数据到收费系统。这时如光栅故障、X18仪表键盘“9”键正常，可使用X18仪表（）键进行强制分车。
全站车道系统故障无法提供称重数据时，应按（）。
计重收费过程中如果称重数据丢失应如何处理？
当前车辆（包括客车：货车）无称重数据时，按“特殊处理”，收费界面操作代码是（）。
整车称重超长车的处理方法：车辆的前部分人工指挥压到磅上；收费键盘按（）。得到一组重量数据；后半部分上磅，这时一定要注意，按人工称重前光栅必须收尾，否则仪表还会等待第3部分人工称重。只有在收尾状态下按人工称重才能结束一次超长车的处理流程；收费键盘上按（）。得到一组重量数据；收费键盘按（）。得到该车的整车数据。
当特情处理按“24”键进行轴组合并操作时，系统将（）轴合并为本轴组并刷新。确认后系统刷新车辆称重数据与计重应收金额。
出现（）等称重设备故障时，车道可以设置为客车专用道。
当出现与称重设备通信故障或称台损坏，无称重数据时，自动按最低货车质量（）计算收费额。
如果因称重数据丢失、称重仪故障等原因无法提供称重数据时，应该按（）。
当称重设备将车辆的轴数被识别少时，按“特殊处理”进入计重特情处理，系统弹出输入窗口，输入（），输入插入轴重。
当称重设备将车辆的两根或两根以上单轴识别成一联轴，按“特殊处理”键进入计重特情处理，选择需要分离的轴，输入（），系统弹出输入窗口，输入分离轴重。
车辆无称重数据，跳出特情处理方法时，应到数据采集处理器查看有无称重数据，若有使用整车插入方法，若无，让车辆后退，复称，按长车键处理。此题为判断题(对，错)。
大件运输通行车型选择货车六型，如称重设备返回称重数据有误，大件运输车过车时，可选择管理－－常用－－删除计重缓存（)
计重收费称重设备主要由称重平台、轮胎识别器、红外车辆分离器、称重数据采集处理器、地感线圈等五大部分组成。此题为判断题(对，错)。
收费站机务人员每天巡检称重设备、监测称重准确率，保证轮轴识别设备、()、电子显示屏和网络上传功能工作正常，确保秤台与入口发卡设备协调联动，发生不能排除故障及时上报维修，机务员每天将巡检情况记录在交接班日记中。
入口检测数据包括入口称重检测数据和入口称重图像数据其中入口称重检测数据包括检测时间、收费站名称、称重检测设备编号、（）、超限量、超限超载率、车辆轴数、是否为大件运输车辆、是否准予通行等。
