柴油机燃料供给系的空气供给和废气排出装置和汽油机基本相同。
柴油机燃料供给系的作用是将柴油适时地以真空吸入燃烧室，与气缸中高温的空气混合后燃烧，并将废气排出。
配气机构的主要作用是定时、定量地供给混合气，将废气排出气缸外。
柴油机的燃料供给系由（），柴油供给部分和废气排出部分组成。
汽油机燃料供给系根据发动机各种不同工作情况的要求，将清洁的燃油和空气配制成一定数量和浓度的可燃混合气，送入气缸，并将燃烧做功后的（）排出气缸。
柴油机的燃料供给系由空气供给部分、（）和废气排出部分组成。
配气机构使可燃混合气或（）及时进入气缸，并将废气及时排出气缸。
化油器的加浓装置分为机械式和真空式。它的功用是发动机的负荷由中等负荷向全负荷过渡时，供给由稀变浓的可燃混合气，使发动机发出最大功率。加浓装置俗称为（）。
发动机可燃混合气供给和废气排出装臵包括进气歧管、排气歧管和（）等。
配气机构的作用使空气或可燃混合气及时进入气缸并将废气排出气缸。
发动机（）可以将少量经活塞组与汽缸之间的间隙漏入曲轴箱内的混合气和废气排出。
供给系统的功用是把（）和（）或者它们的可燃混合气，根据（）的需要，送入（），使之（）或被（），然后将燃烧的废气排出。
汽油机的燃料供给系可以将汽油和空气适时配制成具有一定比例的可燃混合气，按一定数量供给各气缸燃烧作功，并将燃烧后产生的废气排入大气。
汽油发动机燃料供给系由汽油供给装置、空气供给装置、可燃混合气制备装置和废气排除装置四部分组成，（）属于可燃混合气制备装置。
配气机构的作用是按照内燃机各缸着火次序，使空气或可燃混合气进入气缸并将废气排出气缸。
汽油机燃料供给系的作用是根据发动机不同工况配制一定浓度的可燃混合气，（），并将燃烧后的废气排出气缸散发到大气中去。
采用废气循环来实现高向加热均匀性是借助废气冲淡可燃成分和氧的浓度，使燃烧过程延缓，混合气流流速加快，从而拉长火焰。
柴油机的供给系由燃油供给、（）、混合气形成及废气排出器四套装置组成。
化油器式供给系由（）、（）、（）和可燃混合气供给和（）等装置组成。
发动机()的功用是使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。
[判断题]配气机构按照内燃机顺序定时地找开或关闭进 排气门,使空气或可燃混合气进入气缸和从气 缸中排出废气（）
配气机构的作用之一是将可燃混合气或空气及时充入汽缸，并及时将废气排出汽缸。
（）的功用是根据发动机各种不同工况要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气，供入汽缸，并在燃烧做功后将废气排出
（）的功用是根据发动机各种不同工况要求，配制出定数量和浓度的可燃混合气，供入汽缸，并在燃烧做功后将废气排出
