液力变矩器由泵轮、涡轮和（）三元件组成。
液力偶合器正常工作时，泵轮的转速总是（）涡轮的转速。
液力传动装置的液力变矩器由可旋转的泵轮、涡轮和固定不动的（）3个元件组成。
液力偶合器中，涡轮叶片和泵轮叶片的数量相同，以利于传递能量。
液力偶合器在正常工作时，泵轮转速总是大于涡轮转速。（）
液力偶合器中从动元件为涡轮和泵轮。（）
构成液力偶合器的主要元件有：泵轮、（）、外壳等。
常见的液力变矩器主要由可旋转的泵轮和涡轮，以及固定不动的（）三个元件组成
车用液力偶合器内工作液在泵轮与涡轮之间循环流动，由于（）所产生的。
只有当泵轮与涡轮的（）时，液力偶合器才能起传动作用。
4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器中设有闭锁离合器。当涡轮转速达到泵轮转速的（）时，涡轮与泵轮自动地闭锁为一体，成为刚性连接，液力机械变矩器也就变成刚性的机械传动。
典型的液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮三元件组成。
液力偶合器的泵轮转速一般大于涡轮转速。
风扇液力偶合器由泵轮、涡轮、外壳和传动轴组成。
液力偶合器是一个利用液体来传送（）的液力元件，有两个工作轮即泵轮和涡轮。
在不考虑摩擦阻力的情况下，液力偶合器上泵轮扭矩（）涡轮扭矩。
当涡轮转速等于泵轮转速时，液力偶合器的效率为100%。（）
要使液力偶合器能够（），涡轮转速必须小于泵轮转速。
液力偶合器的核心部件包括泵轮体、涡轮体、传动外壳及勺管装置。
（）指具有两个构造相似，作用不同的工作轮——泵轮和涡轮，没有导向轮的一种液力元件。
如果泵轮与涡轮二者转速相等，则液力偶合器不起传动作用。（）
液力变矩器（FluidTorqueConverter）由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。安装在（），以液压油（ATF）为工作介质。
液力耦合器在正常工作时，泵轮转速总是涡轮转速（）
风扇液力偶合器由泵轮、涡轮、外壳和传动轴组成。此题为判断题(对，错)。
