阀门定位器调校阀杆位移压力为全行程值的50%时反缋杠杠应处于（）位置
南汽机组中压联合汽阀上部是主气阀，下部是调节阀。（）
阀门定位器调校时，阀杆位移压力为全行程值的50%时托板组件应处于（）位置
导管与阀杆间隙过大，则散热好，横向振动和漏气加剧，气阀有卡住现象。
汽机中压缸调整汽门自动关闭时应联系汽机投入（）及再热器对空排汽门，但严禁开启（）。
气阀采用液压式传动机构的优点有（）。 Ⅰ.影响气阀运动规律的因素较少 Ⅱ.改善了气阀拆装条件 Ⅲ.阀杆不受侧推力 Ⅳ.总体布置较困难 Ⅴ.噪声低，阀与阀座撞击小 Ⅵ.压力油密封简单
气阀间隙过大，横臂与阀杆产生冲击，（）有关零部件的使用寿命。
气阀阀杆卡死通常是由下列原因引起的，其中错误的是（）。
气阀阀杆卡死通常的原因是（）。
南汽机中压调节气阀阀杆行程为（）。
导管与阀杆间隙过小，气阀的动作迟滞，甚至咬死。
汽机本体中压疏水联锁试验中，强制主汽门信号及负荷信号，汽机本体中压疏水置“自动”位置，中压外缸疏水阀、#1、#2中压导汽管疏水阀均应关闭；（），中压外缸疏水阀、#1、#2中压导汽管疏水阀均应开启。
南汽机高压调节气阀主阀行程为（）。
一台气动薄膜控制阀，若阀杆在全行程的50%位置，则流过阀的流量为（）
带阀壳的气阀机构的特点有（）。 Ⅰ.可使气缸盖结构简单 Ⅱ.拆装、维修气阀方便 Ⅲ.气过度磨损导致缸盖报废 Ⅳ.有利于气阀的冷却 Ⅴ.气阀机构结构较复杂 Ⅵ.阀杆不受侧推力
我厂中压联合汽阀阀杆漏汽有几级？接至何处？
一台气动薄膜控制阀，若阀杆在全行程的50%位置，则流过阀的流量为（）。
活塞式压缩机气阀阀杆脱落的原因有（）。
引起气阀阀杆断裂的主要原因是（）。
采用旋阀器的气阀机构的优点有（）。 ①能改善阀盘的热应力状态； ②能防止阀杆卡阻； ③可消除气阀撞击； ④减轻气阀磨损； ⑤能减少阀面积炭； ⑥不需留有气阀间隙。
柴油机气阀阀杆的氮化处理，主要是为了提高阀杆抗腐蚀能力，而对阀杆的性能不会产生影响。（）
常见气阀的损伤有（）等。Ⅰ.气阀阀盘锥面；Ⅱ.阀面的烧伤与高温腐蚀；Ⅲ.阀盘与阀杆的裂纹；Ⅳ.阀杆的弯曲变形；Ⅴ.阀杆的磨损
5汽机中压缸排汽温度正常范围295℃（）
至汽机中压缸热再热汽管疏水至汽机本体疏水扩容器。（)
