用单车试验器进行紧急制动试验,120.1型制动机开启专用紧急试验位,安装手动空重车调整装置的车辆,制动缸压力达到()前,安全阀须开始排风。
用单车试验器进行制动安定试验,保压时检查制动缸活塞行程,356mm~254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为()。
用单车试验器进行制动安定试验,保压时检查制动缸活塞行程,254X254制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为()。
制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在()的制动室内进行。
制动阀、空重车阀、制动软管、空车安全阀、缓解阀、锥芯折角塞门、紧急制动阀须经试验合格后方可使用。制动阀须安装排气管,管口()。
制动阀、空车安全阀、脱轨自动制动装置、空重车自动调整装置等须有()功能。
用单车试验器进行制动安定试验,保压时检查制动缸活塞行程,356mmX254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为()。
现场作业人员对到达列车车辆装用手动式空重车调整装置的重车时,要将空重车调整手把调整到空车位试验安全阀及管系。
用单车试验器进行紧急制动试验,120型制动机开启专用紧急试验位,安装手动空重车调整装置的车辆,制动缸压力降至()前安全阀须停止排风。
空气制动机须进行()。(重车临修时可不对空重车自动调整装置进行试验)
单车试验器回转阀手把有急充气位置、()、保压位置、缓制动位置、全制动位置及紧急制动位置等六位。
货车转8A、转8AG、转8G、控蔷蝗转向架装罔KZW-4型空重车自动调整装置进行单车试验时,重车位试验垫板厚度为()。
修竣并试验合格的货车空气制动阀、空重车阀等须将试验结果打印并保存。
单车试验前做好试验准备,在制动缸后盖或制动阀排风口处安装压力表或传感器。
装用闸瓦间隙自动调整器的车辆进行制动装置单车试验前,应准备()的弧形垫板。
空气制动机须进行全面性能试验()临修时可不对空重车自动调整装置进行试验。
溜放车组每人制动辆数以重车()、空车10辆为限,空重混编时,两辆空车折合一辆重车。辆数超过时,按比例增加制动人员或进行推送作业。
KZW-A型空重车自动调整装置空车制动时,自重>33t制动缸压力为()kpa。
制动装置单车试验前,制动机空重车手把()。
全列制动状态下,车辆乘务员确认因空重车阀故障,造成列车制动试验不合格,卸下U5A空重车阀,将专用应急配件插入4条安装螺栓,螺栓上加4个套筒后拧紧螺母()(正面B与空重车阀安装座接触)()此题为判断题(对,错)。
货车制动机设空重车调整装置,是因为重车运行时的动能远远大于空车。所以空、重车在实施制动时,所需要的()也不同。
在空重车自动调整装置试验台上试验完成后,排尽制动缸、()的压力空气,取下传感阀。
制动阀、空重车阀等主要零部件的()和试验须在独立、封闭的制动室内进行。(应知应会-《段规》)
用单车试验器进行紧急制动试验,120.1型制动机开启专用紧急试验位,空重车调整装置的车辆,制动缸压力降至前安全阀须停止排风()