交接验收中，在额定电压下对空载线路应进行（）次冲击合闸试验。
铁路电力管理规则中规定：新建或大修后的架空电力线路交验后在运行前，在空载情况下，应以额定电压进行几次冲击合闸（）
架空线路（包括充电空载线路）发生跳闸，无论自动重合是否成功，均应填报运行事件。
新建或大修后的架空电力线路交验后在运行前应检查的项目有：（）。
新建或大修后的架空电力线路交验后在运行前应确定线路相位。
新建线路投入运行时，应以额定电压进行冲击，（）和（）按有关规定或启动措施执行。
新建或大修后的架空电力线路交验后在运行前应进行检查，高压线路在空载情况下，以额定电压冲击合闸（）次。
1KV以上架空电力线路交接试验时，应在额定电压下对空载线路进行（）冲击合闸试验，合闸过程中线路绝缘不应有损坏。
《110～750kV架空输电线路设计技术规定》规定，110kV～750kV输电线路的绝缘配合，应使线路能在工频电压、操作过电压、（）等各种条件下安全可靠地运行。
带电断、接空载线路时，应确认线路的另一端断路器（开关）和隔离开关（刀闸）确已断开，接入线路侧的变压器、电压互感器确运行后，方可进行。
带电断、接空载线路时，必须确认线路的另一端（）确已断开，接入线路侧的变压器、电压互感器确已退出运行后，方可进行
新建线路投入运行时，应以额定电压进行冲击，（）和试运时间按有关规定或启动措施执行。
依据《标称电压高于1000kV交流架空线路用复合绝缘子使用导则》，对新投入运行的500kV电压等级产品，其破坏复合的平均值减去（）倍标准差应不小于额定机械负荷。
除了另有规定外，电能表测定基本误差前应该对其电压线路加额定电压、电流进行预热，且分别不少于（）。
新建或改建线路在第一次送电时必须具备完备的继电保护装置并保证快速性和足够的灵敏度，同时以额定电压冲击合闸三次，经核相正确后方可加入系统运行。
35kV架空线路的瓷悬式绝缘子，安装前测量绝缘电阻时，对兆欧表电压等级及在干燥情况下绝缘电阻数值的要求分别是（）。
新建或改建线路第一次送电时，尽可能先进行零起升压试验并以额定电压将线路冲击合闸（）次
空载线路开断时，如断路器发生重击穿，将产生操作过电压。对110kV及220kV开断架空线路该过电压不超过3.0p.u.；开断电缆线路可能超过3.0p.u.。为此，开断空载架空线路宜采用（）的断路器
架空线路竣工验收时，应以额定电压对线路冲击合同（）。
架空线路竣工验收时，应以额定电压对线路冲击合闸（）次.
新建或大修后的架空线路交验后，在运行前应进行下列哪些检查（）
新建架空线路按大跨越段导线可在表面温度100℃工况下长期运行的原则规划设计（）
当超过下列数值，又需在接地故障条件下运行时，宜采用消弧线圈接地方式：i)10kV、20kV和35kV钢筋混凝土或金属杆塔的架空线路构成的系统，()A。ii)10kV和20kV非钢筋混凝土或非金属杆塔的架空线路构成的系统，20A。
